2020款本田思迪City RS：小號雅閣得到了全面提升

思域的弟弟，JDM Grace的亞太地區表弟。本田城是一個小型，靈活的轎車競爭者，與現代雅紳特，鈴木Ciaz和起亞Cerato處於同一級別。

思迪已進入第七代，而第三代除外，這對她來說是美好的一年。新平臺的比例要好得多，有點像縮小後的思域。上一代產品的鋒利線條得到了完善，使汽車看起來更加優雅。現在，LED已成為所有領域的標準配置，甚至霧燈也加入了俱樂部的行列。新的16英寸鋁合金輪轂是對最後一個的升級，儘管更換為TE37仍是試探性的售後市場選擇。

RS代表什麼？

據我們瞭解，它是汽車可用的最高裝飾，並且主要是外觀套件。大號的紅色和白色RS徽章裝飾在汽車的兩端，因此很難將其誤認為基本型號。該包裝還帶有略有不同的前保險槓，後擴散器和擾流板，全部以類似碳纖維的質地製成。

內部裝潢由麂皮，織物和合成皮革很好地混合而成，全部以RS專用的紅色縫線完成。方向盤上包裹著柔軟的真皮，工程師們周到地將填充物新增到了手臂和腿通常所在的所有位置。兩排手剎專用USB埠周圍的雙電話支架插槽之類的小部件，確實使該車在競爭者中脫穎而出。我們內部唯一的困擾是一些開關裝置周圍的鋼琴黑色飾面，即指紋磁鐵。

完美平衡，應有盡有。思迪擁有您日常城市駕駛所需的所有技術。帶有後排座椅通風口的自動氣候控制，帶有Android Auto和Apple CarPlay的7英寸藍芽資訊娛樂系統以及8揚聲器音響系統，假設您沒有透過它執行任何壓縮的YouTube歌曲，它將把Premallion的所有系統吹倒。

當得知沒有急速發展時，我們感到有些失望。但是，只要我們緊跟方向盤，我們就知道它不需要一個。1。5本身就足夠快了，0-100僅需11秒。變速箱的確是CVT，可以很好地掩蓋其工作狀況，並且可以很好地滿足您的油門需求。方向盤很緊，在我們充滿活力的轉彎過程中，避震器真的很好地撫平了車身側傾。

綜上所述

如果您正在尋找一款裝備精良的新型家用汽車，並且仍然保留了足夠的品位，以至於不喜歡SUV，請抓住它。當然，與偵察JDM相比，它可能有點貴，但是如果您想要一輛擁有一流音響系統和資訊娛樂系統且可以閱讀的汽車，那就沒有什麼比這更好的了。其他任何選擇都不會像本田那樣散發出本田標誌性的運動性。

發動機：1。5升直列4缸16氣門DOHC i-VTEC（121 BHP，145 Nm扭矩）。

變速箱：無級變速箱（CVT），撥片開關。

剎車：通風盤前，鼓剎後，ABS，EBD，車輛穩定輔助系統。

懸架：前支撐杆，後軸扭轉，氣壓衝擊。

功能和選項：7英寸觸控式螢幕資訊娛樂系統，帶有藍芽，Android Auto和Apple carplay，HDMI埠，3個電源插座，2個USB 2。0埠，8個揚聲器，智慧輸入，按鍵啟動，巡航控制，轉向安裝的音訊控制元件，6個安全氣囊。