1.5L+GR之名,卡羅拉GR SPORT運動版能否擺脫“買菜”

關於卡羅拉的市場地位,我認為是無需多言的。但卡羅拉的市場地位到底達到怎樣的程度?可能很多消費者都不瞭解。

1.5L+GR之名,卡羅拉GR SPORT運動版能否擺脫“買菜”

10月23日,一汽豐田正式在舉辦了卡羅拉全球銷量5000萬輛達成的感恩慶典。不錯,上市至今,卡羅拉全球銷量已經達到了5千萬輛,成為了全球最暢銷車型之一。

不過,縱使5千萬成績是偉大的,但現場還有一位不可忽視的主角——全新的卡羅拉GR SPORT運動版。這就像是一汽豐田在達成了如此銷售目標後的一次“任性”,但站在運動轎車如此火熱的市場背景上,卡羅拉GR SPORT產品力到底如何,絕對也是不少年輕人關心的。

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讓情懷落地?

正如釋出會上一汽豐田列舉的豐田SUPRA,情懷,是卡羅拉GR SPORT運動版的第一個命題。

其實從近年整個豐田的產品矩陣來看,都明顯開始逐步恢復GR系列的效能車路線,包括GR 86、GR SUPER、GR Yaris等等。從產品思路來看,這是契合了現時愈漸年輕化的市場主力,另一方面,對於一些GR迷而言,其更意味著當年豐田效能的使命與情懷。

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說起豐田GR,可能不少年輕人都並不熟悉,GR對於豐田的定位,就像是M Power對於寶馬、AMG對於賓士一般重要,其代表著豐田內部的高階效能品牌。很多消費者對豐田品牌的定義就是中庸、均衡、實用,而GR,就是為打破消費者對豐田這般的傳統印象而來。

當翻查到80-90時代的豐田GR歷史,其豐厚的賽道成績與各款經典效能車,就能明白GAZOOM Racing的意義。

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作為一位90後,我其實並沒有經歷過那個瘋狂的日系效能車時代,但說起卡羅拉與GR,我還是有深刻印象——那就是頭文字D中在秋名山馳騁飄逸的AE86。所以當我再次聽到卡羅拉GR SPORT運動版時,第一想法就是當年的AE86。

不過,需要思考的是,在如今競爭如此激烈的汽車市場,貼上情懷標籤還是需要更多考量。

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第一個是優勢,情懷確實能帶來更多的“情懷分”,擴大消費者群體;第二個也是優勢,情懷落地,確實能夠讓原本國內市場遙不可及的車型、性格,都讓大家觸手可及;但第三個,車企更需要注意車型產品力到底能否支撐起來情懷,產品力與標籤,往往有著互相影響的關係。

運動套件是主基調

所以說到底,我們更需要了解卡羅拉GR SPORT運動版交出了怎樣的產品力答卷。

首先是外觀層面,外觀層面的改動才是容易被感知的。從整體來看,卡羅拉GR SPORT運動版依然是沿用了卡羅拉其他版本的設計理念,畢竟現款卡羅拉的外觀設計就已經是運動取向的,但在卡羅拉GR SPORT運動版上,這種運動感會更加強烈。

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譬如大量的細節設計都用上了燻黑處理,包括前大燈、前格柵、輪轂、LED後尾燈等,而且前格柵的樣式也是有所調整,用上了效能車常見的蜂窩狀紋路,鍍鉻飾條也更加簡潔,觀感上我認為比常規版卡羅拉更加高階。當然,若是能夠用上17英寸或更大輪轂,那運動感會更好。

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再如是豐富的運動套件,重新設計的前後保險槓、車身包圍,都讓卡羅拉GR SPORT運動版頗有幾分原廠改裝車的既視感,相信這會是汽車改裝迷的福音。當然,更少不了GR尾標。

進入到內飾,這種運動感的強化依然是存在的,像是全新的紅黑配色、全新的座椅樣式、以及一鍵啟動上的GR標識。雖然改動不大,但細節中體現運動感,一直都是GR系列應有的低調。

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至於大家最關心的動力系統方面,從官方訊息來看,新車將搭載1。5L的三缸發動機,最大功率121馬力,最大扭·矩148牛·米。比較惋惜,卡羅拉GR SPORT運動版並沒有用上更強悍的動力。

聽到如此動力資料,不少車迷都表示與心中的GR有一定距離,但另一方面,這套動力確實是能夠更好地兼顧價效比、燃油經濟性與耐用性,是更加適合年輕消費者的,而且卡羅拉GR SPORT運動版的懸架也是重新調教,所以其的實際體驗還是值得期待的。

雖然——我依然希望卡羅拉GR SPORT運動版可以提供更豐富、更強悍的動力選擇。

一汽豐田,還需要一款更強者

所以整體來看就能看到,在卡羅拉GR SPORT運動版上,一汽豐田更多的是融合實用性與GR情懷。特別,是再兼顧上售價之後。

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卡羅拉GR SPORT運動版的售價為13。68萬元,放到卡羅拉整個車系中,卡羅拉GR SPORT運動版都依然是一個兼顧價效比的選擇,那在此基礎上,還能給出更加運動的外觀設計、內飾駕駛氛圍、以及卡羅拉主打的均衡產品力等。

顯然,情懷與實用性的結合,才是卡羅拉GR SPORT運動版的最大使命。

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到這裡,可能仍然會有讀者表示,現時運動型車市場如此多的選擇,拋開價效比的兼顧,卡羅拉GR SPORT運動版還有多少優勢呢?確實,誰也想不到如今的運動型車會如此地受歡迎,直到現時,已經有思域兩廂、昂克賽拉、、領克03+等強者。

那我的說法就是,我相信,隨著卡羅拉GR SPORT運動版的到來,一汽豐田GR運動化的佈局會越來越豐富,所以對於有更高需求的使用者,不妨期待一下一汽豐田接下來的運動化動作。