如何做好公交班組日常管理

各位夥計大家下午好，我叫××是一名“班組長”又是一名“夥計龍門陣”的接線員,來自××車隊××路。今天有幸參加此次交流會，與大家共同學習共同提高，我感到非常高興。現將自已在實際工作中的一些心得與大家共同分享，如有不準確之處望大家見諒。

一、親近夥計，做一位有心人

首先，我覺得作為一名合格的班組長，一是要得到組員的認可；二是要具有能動性，發揮“榜樣”的作用！工作與生活中，要秉持“公平、正直”的處事風格，帶領線路夥計，做好營運生產抓好安全工作。比如：關心身邊每一位夥計，瞭解他們的性格、愛好及存在不足，及時發現及時溝通化解；對公司與車隊有關要求，遇個別夥計不理解時，需立足本職或從社會效益、方便乘客方面進行正確引導，從而促進線路良好風氣的形成。

二、協助車隊，抓好日常營運生產安全管理工作

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、對新進夥計的指導：新來的夥計，就像一張白紙，車隊放心地把他們交給我們來帶，如不正確引導，壞習慣養成後很難更改，而且經驗不豐富，很容易出問題。所以在他們的跟車實習過程中，作為他們的班組長或者師傅，一定要有責任心，對他們負責、對車隊負責，嚴格按照公司相關操作規程，一絲不苟的指導他們！從而進一步樹立紀律意識、規矩意識、服務意識。使之成為一名合格的公交駕駛員！

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、抓好組員日常學習與交流工作：安全學習與日常交流是一項承上啟下的工作。作為一名班組長，既要做好有關生產情況及安全警示的及時告知，更要做好對本組夥計的情感交流！作為公交駕駛員其實是很不容易的，每天起早摸黑，承擔家庭的壓力、外界的壓力、管理的壓力，心態很容易失衡，輕則出現違章，重則導致有責事故的發生。然而，在交流過程中經常出現個另夥計，發生事故從不找自身原因，總是喜歡找客觀因素，這類夥計就需要我們特別重視，並在日常溝透過程中不斷的引導，我經常給他們舉例說：開車是一場修行，車品如人品，看一個人如何開車就知道他的處世之道，人應當有善下之心，只有把自己位置放到最低，才能心安理得包容永珍。寬容別人，最終其實是在寬容自己，心態的轉變往往只在一念之間！一怨念起，萬劫不復；一怨念滅，安全有道，大道至簡，就在一念流轉之間。

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、藉助公司“防禦性駕駛操作要求”為本組夥計保駕護航：由於市政施工、道路建設，路爛、堵車等情況經常發生；加之，部分交通參與者的安全意識較低，給我們安全行車帶來嚴重影響。（比如：行人橫穿馬路、社會車輛隨意變道）等。對於上述情況，我結合“防禦駕駛技巧”又聯絡自已多年來從事駕駛（貨運、客運）情況，就一些突發情況及典型事故案例與夥計們進行溝通。

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、認真開展崗前排查，正確認識到“崗前排查”工作的重要性，“崗前排查”與“三檢”工作缺一不可，是保障我們每個夥計每天高高興興上班、平平安安回家的前提！“崗前排查”不是為難其他夥計，而是保護我們大家！

綜上所述，作為我們公交行業來說，做好班組日常管理工作帶好組員，形成合力，這樣才能事半功倍，才能更好的為市民日常出勤做好服務。