當年“油改氣”的司機為何後悔了?這幾個缺點誰能忍

在汽車行業發展的100多年以來,各家車企的目標一直是提高燃油經濟性,車主的目標一直是降低油耗。為了降低油耗車主想出了不少辦法,有些車主養成了良好的駕駛習慣,避免大腳踩油門和剎車,有些車主做了油改氣。當年油改氣裝置在我國特別火,很多車主都跟風改了,油改氣到底有什麼用呢?

當年“油改氣”的司機為何後悔了?這幾個缺點誰能忍

說明白點,油改氣就是在汽車的後備箱裡加一個碩大的燃氣罐,加入天然氣罐後汽車不燒汽油,改為燒天然氣。汽車一旦開始燒天然氣,就會降低油耗,很多車主安裝油改氣後,油耗從原來的10L降低至8L,而且天然氣的價格又便宜,加滿一罐氣的費用還不到40元。

當年“油改氣”的司機為何後悔了?這幾個缺點誰能忍

當年油改氣在我國非常火爆,很多車主都跟風做了油改氣,可是最近幾年已經很少有汽車繼續燒天然氣。車主放棄油改氣的第1個原因就是汽車動力太弱,汽車燒汽油的時候熱值比較高,會帶來強勁的動力,可是在燒天然氣之後熱值大幅度降低,會讓人明顯感覺到動力不強。

當年“油改氣”的司機為何後悔了?這幾個缺點誰能忍

油改氣帶來的第2個缺點就是加氣不方便。我國西北等城市的加氣站比較多,改燒天然氣後加燃料很方便,但在我國中部和東部一些城市,加氣站的數量特別少,就算車主做了油改氣,也找不到地方加氣,為數不多的幾個加氣站門口排隊的全是計程車,私家車根本插不上隊,為了加油浪費好幾個小時太不划算了。

當年“油改氣”的司機為何後悔了?這幾個缺點誰能忍

油改氣帶來的第3個缺點就是安全性太差。汽車畢竟是燒汽油的,汽車的各項設計理念都保障了汽車油箱足夠安全。有些車主油改氣的時候為了省錢,改了質量比較差的裝置,天然氣罐的效能不穩定,安裝在後備箱裡就像一個定時炸彈一樣,萬一天然氣效能不穩定發生了爆炸,汽車將會直接炸燬,車主也會受重傷。

當年“油改氣”的司機為何後悔了?這幾個缺點誰能忍

油改氣的最後一個缺點就是政策不支援,我國很多城市已經開始嚴查油改氣了,一旦發現車主私自改裝汽車的燃油系統,就會扣分罰款,還會扣車。總而言之,現在油改氣的車輛越來越少,不是車主不接受,而是因為時代變了,油改氣已經跟不上時代的發展了。現在想要省油,大家可以買一輛新能源汽車,誰還會買燒天然氣的汽車呢?

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