汽車油改氣可行嗎？這是忠告啊

很多司機朋友覺得油價上漲得太高，汽車燒油太貴了，就想著把汽車用油改成氣，但這樣就真的能夠省錢嗎？ 汽車油改氣到底好不好呢？目前分析一下油改氣的利弊。

油改氣價格實惠

汽車油改氣的優點是：天然氣價格便宜，現在油改氣的現象很多。 比如我們出門打的的計程車大部分是氣的，可能氣的消耗便宜些。 開起車來氣的動力也不必油的差多少。 一般氣加60元能跑200多公里，相比60元加油的話跑一百公里能省一半。

油改氣環保還安全

油改氣還環保，天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、乾淨不容易產生積碳，抗爆效能好，而且還不會稀釋潤滑油，因此導致發動機汽缸間的零件磨損大大降低，能延長引擎的壽命和潤滑油的使用期限。油改氣還安全，天然氣如果有洩露，很快會擴散直到空氣中，氣體燃燒系統各大部件特別是密封的部分都經過嚴格檢查，因此天然氣是比較安全的。

油改氣儲蓄罐存在問題

油改氣也有不少缺點，續航能力問題，一罐氣市區行駛正常在200公里以內。動力衰減問題在改裝燒氣後發動機功率會下降，如果夏季開空調，動力更小。油改氣需要在車內安裝一個圓柱形儲氣罐，它就會佔用空間，特別是兩箱車影響會更大。

加氣站太少

加氣站點不多，這就給油改氣增添困難。氣站少，這就給已經改氣的司機帶來不便。加氣是還得排隊等候，而且還跑很遠的路程。還有對發動機損傷太大的新車，直接用氣的話就快報廢了。國家叫停了油改氣。現在用氣的車也不多了，只有重卡和原先改的車，最初改的車，價格是優惠的，國家為了推進油改氣， 給予一定的用氣補貼。 後續用氣不再優惠，所以也就沒多少改的了。

幾類不能改的車

再就是有三類車不能改氣，一是渦輪增壓的發動機， 因為渦輪增壓發動機的車型在改裝方面需要更改的太多，必須對天然氣進行壓縮，還需要壓閥和壓力感測器，還要重新佈線等。 二是缸內直噴發動機發動機。 缸內直噴發動機是指燃氣直噴入缸內然後混合空氣進行燃燒，不僅是現在行業標準沒有對燃油缸內直噴形成統一規範，而且改裝費用高。 三是價格在20萬以上和一些越野車沒有必要改氣。 因為 這些車對噴油量、噴油時間的控制非常準確，在用油上可以自行調整。 一旦改用氣就會影響發動機的正常使用。