造物車工坊丨君威GS:你哪有我懂改裝?

君威作為B級車市場的一棵常青樹,主打個性顏值與動感駕馭,這兩個的特點讓它廣為人知。而對於個性更加獨特的君威GS,你又瞭解多少?

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GS,是

Gran Sport

的縮寫,可以譯作“偉大的運動”。GS作為別克的子品牌誕生於1965年,推出過若干輛高效能車型。第一代的君威GS於1988年誕生,其發展到現在已經有30餘年的歷史,而今天的全新君威GS,把GS這個名字的運動內涵演繹得更加極致,更具新時代潮流感。

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來瞧瞧全新君威GS有什麼變化。

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全新君威GS的車身尺寸為

4913*1863*1462mm

,軸距為

2829mm

,基本上與老款保持一致。

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能看到全新君威GS換裝了新的空氣動力學包圍。

炫黑鎢光電鍍格柵

採用引數化結構美學設計,鎢光電鍍單元格呈矩陣式排布,尺寸更大的“

鴨尾

”提高了下壓力,搭配前保兩側的直立式“

獠牙

”造型設計和後保的

擴散器造型

,不僅運動感十足,更高的辨識度也令其在車流中非常顯眼。

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值得一提的是,全新君威GS創新採用了

Matrix Pixel矩陣式全LED畫素大燈

,燈組由

105顆LED光源

組成,一體化模組中的

84個LED元件

組成可獨立控制的照明分割槽,還能結合

廣角近光模組

轉角輔助照明燈

,提供多達

10種智慧照明模式

,讓行車安全顯著提升。

84畫素矩陣大燈

這個硬體,也讓君威GS一躍而入百萬豪車才有的級別。而“迎來送往”動態燈光秀功能,可以讓上下車變得更有儀式感。

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內飾在整體上還是與現款保持一致,但是還是能看到一些細節的最佳化。像是換用了

ETRS的按鍵式電子排擋

,在強化科技感的同時,為中控區域節約了空間。原裝的

第二代高畫質流媒體後視鏡

,讓行車安全大幅提升。

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還有

賽車式三幅方向盤

金屬換擋撥片

以及現款飽受好評的AGR(德國脊椎健康協會)認證的

一體式運動座椅

在全新君威GS上也沒有缺席,這些都是一輛優秀運動化轎車應有的表現。

智慧互聯絡統

也是全新君威GS的一大過人之處。

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全新君威GS搭配了最新的

eConnect 2.5互聯技術

,能夠支援

無線Apple Carplay手機對映、

百度AI智慧語音助手、百度隨心聽、百度實時導航系統等“科技包”

。新一代的

Onstar安吉星APP

提供了包括了實時車況檢視、車輛遠端啟動、導航目的地下發、

電子圍欄

等豐富功能,甚至還擁有

每年100G

的OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量。

「知識拓展:所謂汽車電子圍欄,就是透過GPS汽車管理雲平臺在地圖上繪製一個圖形區域,如果安裝有GPS定位器的車輛進入或者離開該區域,監控系統會按照事先設定的條件,觸發警報以及相關的處理程式。」

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各類強大的駕駛輔助功能在全新君威GS上也是一應俱全——

FDI前車距離提示+FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解

PD行人識別

LKA車道保持

SBZA側盲區預警

APA自動泊車

,多達12項的輔助駕駛功能都讓你的駕駛變得更加得心應手。

全新君威GS變化最大的地方其實是在它的心臟。

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全新君威GS搭載

第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓

,能輸出

237匹的最大馬力

以及

350牛米的最大扭矩

該發動機支援

Tripower氣門管理技術

在四缸高效能、四缸經濟、兩缸超經濟三種模式中靈活切換,兼顧更好的動力輸出與燃油經濟性。配合

9速 HYDRA-MATIC智慧變速箱

,全新君威GS的0-100km/h加速時間為

7.2s

,百公里綜合油耗低至

6.6L

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在我看來,君威GS就是妥妥的一臺

原廠改裝車

,它已經幫你把所有的最優解都做好了。

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你若是想進行外觀改裝,全新君威GS已經配備了

運動化的大包圍

18寸的燻黑大輪轂

、紅色的大卡鉗。

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你若是想進行效能化的改裝,全新君威GS能給到你

一體式的運動座椅

Brembo前四活塞剎車系統

CDC全時液力減震

馬牌的MC5輪胎

。甚至你想提升動力,還可以刷一個“御用”的

鹿頭程式

全新君威GS在“

胎鈴避震

”上都給出了自己的答案,已經可以說是一臺非常完備的入門級改裝車了。想動“

死氣喉

”的朋友們務必要再三考慮,不要驚動了交警。

喜歡個性改裝的年輕人也不用擔心自己的愛車是非法改裝車,每天都要躲著交警走,也不用花費大量的時間在除錯車輛上了。

我一直堅信——

原廠改裝車才是最平衡的改裝車

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全新君威GS已於

2020年4月30日

正式上市,目前有

尊貴型

精英型

兩個版本,價格分別為

24.98萬元

21.88萬元

精英型相比尊貴型會

缺少一些舒適性配置

、一些駕

駛輔助功能

以及

Brembo的四活塞剎車系統

。但是其他部分都是相同的,因此精英型也是一個十分富有價效比的選擇。

今年4月,

別克君威不僅取得銷售12235輛的良好成績,更實現57%同比增長,繼續鞏固在細分市場的暢銷主力地位

,其中君威GS做出的貢獻也不可忽視。

總而言之,

全新君威GS絕對是一臺認真的運動轎車

,它給你看到的所有東西都能帶來運動的聯想。在同級大部分車型都開始走中庸路線時,能買到一臺這樣個性獨特、實力拔尖的純粹運動座駕,已經越來越難了,勸君早下手,而且別克在5月還有“5月購車節”的各種福利加持,置換、金融和訂車都有專享政策,大家可以密切關注。

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別克能如此認真地堅持做一臺運動轎車,我忍不住給它一個大大的贊。