SWM滑胎車來襲，SM150、SM500、SD650正式釋出

國內在售的滑胎車型屈指可數，導致許多車友會選擇把小排量越野車改裝成滑胎來玩，但是對於想要嘗試中量級滑胎的車友來說，不僅選項實在太少，而且還不一定可以上牌上路。SWM這次帶來了三款國產車型：入門級滑胎車SM150，中量級滑胎車SM500以及拉力車SD650，其中SM500應該是國內唯一可以上牌的中量級高效能滑胎車，話不多說，先放價格。

SM150的定位就是入門級滑胎產品，動力搭載的是150水冷四氣門發動機，最大功率11。5kW，最大扭矩12。5Nm，在輕量化設計下，整備質量僅為132kg。配備了分體式鋁合金車架和後平叉，FsxtAce倒置前叉和騰森專業滑胎。

SM500採用501cc單缸水冷發動機，最大功率38kW，大於國內同級別的雙缸發動機，最大扭矩34Nm。配備了賽事級KYB可調減震，Brembo前後制動浮動卡鉗以及可關閉的ABS系統。經過德國BRT TEAM SUPERMOTO團隊調教，整備質量僅為146kg。座高910mm，最低離地間隙250mm，原廠還有林道套件支援。

SD650由鑫源歐洲中心重點打造，定位是越野效能的拉力車。採用600cc單缸水冷發動機，壓縮比達到了12。4：1，最大功率40kW/7500rpm，最大扭矩56Nm/6500rpm，採用前19後17的條輪真空胎，以及鋁合金車架和後平叉，整備質量達到驚人的196kg，比國內500拉力要輕上10kg以上，油箱容積18L。配置採用了45mm法斯特倒置減震和SACHS專業越野級快調後減，以及Brembo前後制動碟剎和可關閉的ABS。