廣汽傳祺影豹上市，看如何被MG6 PRO吊打！

當前，隨著消費者的年輕化，各個汽車廠家為了迎合市場需求，紛紛佈局年輕消費者喜愛的運動型轎車。比如，8月1日上市的廣汽傳祺影豹跟8月中旬即將上市的MG6 PRO，都是主打運動型的轎車。在市場中，這兩款車型的呼聲也比較高，在影豹上市之後，不少人擔心，影豹比MG6 PRO提前上市，風頭會不會蓋過MG6 PRO？其實，瞭解MG6 PRO的朋友都知道，這款車實力很強，很多效能都遠超廣汽傳祺影豹。

相比廣汽傳祺影豹，到底MG6 PRO有哪些優勢呢？我們一起了解一下：

MG6 PRO

MG6 PRO作為MG旗下的第三代轎跑，外觀絕對是它的優勢之一。

第三代MG6 PRO

外觀方面，MG6 PRO採用“氣泡橙”車色，熱情明亮，為消費者帶來了強烈的視覺衝擊。四門Coupe的車身形式，搭載了掀背式尾門，非常符合年輕消費者的審美。車身延續了高效能轎跑的比例，採用了俯衝低壓車頭設計，前唇下包圍環繞，誇張的進氣格柵造型，加上分體式大燈設計，讓車輛前臉看起來兇狠卻不失新穎，充滿張力與節奏感。得益於同級別車型中難得一見的溜背式+掀背設計，車身側面線條更為流暢，側裙部分還採用了鍍鉻飾條裝飾，提升了美觀度。18英寸的黑色旋風輪圈非常炫酷，紅色的制動卡鉗將車輛的運動氛圍體提升了一個高度。

第三代MG6 PRO

緊湊的車尾層次感豐富，寬厚的後輪包設計，顛覆傳統轎車瘦弱高聳的體態感，帶來強烈的四輪抓地視覺感受。碩大的燻黑懸浮尾翼也是MG6 PRO的優勢之一，加上配有聲浪閥門的雙出排氣設計，著重突出了MG6 PRO的運動屬性，能夠激發消費者的運動激情。

第三代MG6 PRO

內飾方面，MG6 PRO以“新科技運動”設計為主題，整體設計充滿運動感。車輛採用大量智慧配置，比如網際網路汽車維納斯智慧系統，支援智慧車家互聯等，將科技感充分展現在消費者眼前。三幅式的方向盤、10。1英寸無框懸浮大屏、全液晶儀表盤、一體式運動座椅，將“能秀、能坐、能玩”的運動轎跑文化展現得淋漓盡致。

第三代MG6 PRO採用煥新升級的“雙十佳”動力科技

動力方面，MG6 PRO搭載了“中國心”十佳發動機MEGA Tech 1。5T高功率發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米。與發動機相匹配的是傳動效率高達97%的7速溼式雙離合變速器。該變速器是世界十佳變速器之一，擁有獨有的全球領創三腔獨立潤滑技術。

MG6 PRO發動機+變速器“雙十佳”的搭配，能夠大幅提升車身響應能力，實現跟車提速2倍，超車峰值扭矩提升20%。即便是面對擁堵的城市交通，強勁動力也能輕鬆應對。加上前麥弗遜+後多連桿的底盤懸架結構，運動功底十分深厚。

廣汽傳祺影豹

廣汽傳祺影豹外觀看起來比較個性張揚，前臉大尺寸的進氣格柵比較亮眼，但是仔細看起來，與MG6的車輛前臉有些相似。側面部分，也是採用了溜背式設計，微上揚的車身線條，很容易讓人聯想到凱酷。燻黑處理的尾燈設計，加上雙邊四出排氣佈局，比較具有運動屬性，但是這樣的車尾設計，能夠讓人看到軒逸的影子。

廣汽傳祺影豹

內飾方面，廣汽傳祺影豹的設計風格是比較簡約的，整體沒有太多的運動感，雖然採用了一些流行設計元素，搭配了一些日常配置，但是運動氛圍不夠濃郁，而且座椅的包裹性比較差，舒適性不夠。

動力方面，影豹搭載了全新鉅浪動力系統第三代1。5TGDI發動機最大功率130kW，最大扭矩270N·m，匹配7速溼式雙離合變速器。動力只能說不錯，但是沒有什麼過於突出的地方。

廣汽傳祺影豹

透過對比可以看出，MG6 PRO擁有均獲得十佳獎項的發動機與變速箱，有TCR賽事和XPOWER作為背書，運動屬性更強。而且座椅舒適性、包裹性、後排空間都是強於影豹的。掀背式的開口，增強了空間利用率，不是傳統開口的影豹所能相比的。

影豹雖然也號稱運動型轎車，但是底盤功底不夠紮實，畢竟運動型的轎車沒有長期積累是很難一氣呵成的，影豹多少給人一種拼湊的感覺。而且，影豹的三大件都是廣汽自主，沒有得過什麼獎項。一直以來，傳祺的三大件深陷眾多抱怨，可靠性稍弱。

MG是一個主打運動轎車的品牌，在運動轎車領域經過長時間的深耕，實力、技術同級別車型中都是領先的。所以年輕化運動型轎車，名爵是個非常高性價比的選擇。相信傳承MG運動精髓的MG6 PRO，上市後會擁有非常精彩的表現。