川崎旗下又一大將，搭載串聯4缸發動機，動力輸出203馬力

最近國產車的出現很引人注目，今天叫做進口車，我們說的車是川崎，說起日本的四大巨頭，機車愛好者應該誰都不知道，只是一部分進口車太貴了，特別是像川崎這樣的大型製造商，為了配合非常可怕的效能，絕對不能以很高的價格買到。

今天叫川崎的NinjaZX-10R，正如您所看到的，大家熟悉的忍者系列又來了，作為日本文化中具有獨特特色的一角，作為川崎以來的主力品牌，忍者系列推出了許多人耳熟能詳的好車，其中有很多我們熟知的忍者，今天我們想說的是這個NinjaZX-10R。

與川崎忍者不同，川崎NinjaZX-10R是重量級的升級跑車，作為川崎旗下的公業升級跑車，NinjaZX-10R可以說是盡全力向外界宣傳，我相信公有升級跑車的問題是什麼，這裡不需要說明了，很多人知道公有升級跑車和排氣量三位數的跑車之間有什麼區別，那是本質上動力的不同。

各公營的升級跑車是動力怪獸，川崎旗下公營的升級跑車也不例外，比如說，我們以前經常說的六眼魔神，就是很好的例子，這個NinjaZX-10R更不輸六眼魔神的霸氣，先來說說外觀，NinjaZX-10R在外觀上仍然使用的是川崎家經典忍者的綠色，這種綠色寂寞安靜也帶有侵略性，在很多人的眼裡，這輛車和一隻保留的猛獸一樣。

談談動力的部分吧，實際上川崎家的車在動力方面沒必要太吵，與鈴木相比，川崎的輸出可能是線性的，NinjaZX-10R採用了具有999cc排量的串聯4缸發動機，對於很多人來說可能不是特別常見，但是必須從積極性開始，NinjaZX-10R真的沒有動力缺陷，NinjaZX-10R的最大馬力可達到驚人的203匹，新型NinjaZX-10R的外觀更高立體，吸引車迷們羨慕連續殺戮，川崎旗下又一大將，搭載串聯4缸發動機，動力輸出203馬力。