中國造船廠,收到俄羅斯加急訂單,普京政府有困難,中國幫了大忙

俄羅斯的新核電站,需要在中國打“地基”,你知道是為什麼嗎?

俄羅斯國家原子能公司日前宣佈,俄第一艘量產型北極專用浮動核電站船體在中國某船廠開工建造。

船體在中國建成後,預計明年年底會抵達俄羅斯進行核反應以及發電裝置的安裝。

中國造船廠,收到俄羅斯加急訂單,普京政府有困難,中國幫了大忙

浮動核電站,顧名思義,就是飄在海上的核電站,核反應堆和其他發電設施都被安裝在一艘特殊的駁船上,可以說,這艘駁船就相當於核電站的“地基”。相比於陸上核電站,海上核電站具有無汙染、造價低、選址容易、工程標準化等諸多優勢。

至於為什麼要在中國船廠下單,俄羅斯官方的解釋是時間緊、要得急,而且俄羅斯本國的造船工業訂單已經全部排滿,這才跑去中國下單。當然,俄羅斯也不能閒著,在中國船廠建造船體的同時,俄方也要同步建造船上要用的發電裝置。

確實,俄羅斯本來造船工業就不發達,而且絕大部分產能還投入了軍用。尤其是俄烏衝突爆發後,俄羅斯更是把更多的產能轉移到了軍用,導致其民用產能極為有限。在這種困境之下,俄羅斯選擇與中國合作,其實也是中國幫了普京政府一個大忙。

中國造船廠,收到俄羅斯加急訂單,普京政府有困難,中國幫了大忙

首先,中國是全球第一大造船國,產能豐沛,技術雄厚,完全有能力接手俄羅斯訂單;其次,中俄在民用造船領域合作已久,雙方積累了大量的合作經驗,已經建立起了商業互信。俄羅斯把這麼大一個訂單交給中國,也是相信中國可以按時地、保質保量地完成;第三,這座核電站將在北極地區使用,俄羅斯選擇讓中方承接該訂單,實際上也是中俄北極合作戰略的一部分。

中國造船廠,收到俄羅斯加急訂單,普京政府有困難,中國幫了大忙

浮動式核電站作為一種能源領域的新興技術,中國自然不甘於落後,早在2016年,“建設海洋核動力平臺”就被寫入了“十三五”計劃中,2017年,相關研發工作也正式啟動。雖然美國、法國、韓國都推出了自己浮動核電站設計方案,但目前世界上只有俄羅斯的浮動核電站投入了使用。因此對於我們來說,透過承接俄羅斯的訂單,與擁有成熟經驗的俄羅斯合作,有利於中國在浮動式核電站上的研發工作。

中國造船廠,收到俄羅斯加急訂單,普京政府有困難,中國幫了大忙

(全球首個浮動式核電站——俄羅斯“羅蒙諾索夫院士”號)

話題回到造船上來。從普通的民船,到涉及核能發電的特殊駁船,中俄在民用造船領域上的合作愈加深入。在這種基礎上,中俄未來或許可以更進一步,在軍用造船領域展開深入合作。

比如在俄烏衝突爆發後,一些俄羅斯媒體就曾提議“俄羅斯應該購買中國軍艦”。俄羅斯《記者報》認為,“莫斯科”號導彈巡洋艦的意外沉沒當然是一個悲劇,但是背後凸顯的卻是俄羅斯海軍在水面艦艇上的短板,而這樣的短板,憑藉現在俄羅斯的造船實力,在短時間內根本難以填補。而考慮到西方的全面制裁,現在唯一可行的辦法,恐怕就是向中國購買軍艦。

按照《記者報》的提議,俄羅斯海軍可以先嚐試購買中國的056型和054型護衛艦,如果合作愉快的話,未來還可以向中國購買更大的052D導彈驅逐艦。

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當然也有反對的聲音。俄羅斯前海軍總司令科羅廖夫就表示,俄羅斯目前還沒必要從其他國家那裡購買軍艦。他列出了兩條反對的理由:第一,雖然條件困難,但俄羅斯的軍艦製造仍應該堅持獨立自主;第二,俄羅斯從沒有進口過軍艦,相關對接工作,比如人員培訓、裝備操作和維護、國家機密的保護等方面都可能會出現問題。

最後需要指出的是,儘管俄羅斯內部討論激烈,但中俄兩國官方都沒有提到“俄羅斯購買中國軍艦”的相關話題。在俄烏衝突爆發前,中國最多就是曾向俄軍護衛艦提供過發動機,而如果要更進一步,進行“購買整艦”這麼深度的合作,從目前來看,最少是要等到俄烏衝突結束才有條件。