抬腕就能打車？華為Petal出行手錶打車即將上線

智慧手錶這個品類的產品，在最初上市時，業界對它的定義，是智慧手機螢幕的延伸。顯然，這種模糊的產品定義，並不能讓智慧手錶取得成功。後續，手機廠商將智慧手錶定義為可穿戴式運動健康裝置，將產品功能重心放在運動與健康上，並圍繞其打造了許多功能，才造就瞭如今我們所熟知的智慧手錶。但經過幾年的發展，運動與健康顯然已經無法滿足智慧手錶的後續的增長，為其增加新的應用場景，也成為了手機廠商需要思考的事情。其中，華為是率先給出答案的廠商——讓手錶也能完成支付、打車、導航等任務，成為脫離手機獨立運轉、滿足人們日常出行、運動基本需求的裝置。

華為剛推出鴻蒙系統，特別強調了其分散式計算的特性。簡單來說，鴻蒙生態相比傳統的手機生態，最核心的區別就在於，傳統手機生態是以智慧手機為核心終端，其他裝置的功能實現都要圍繞手機執行。而鴻蒙生態就是“去掉”核心裝置，讓不同終端裝置的功能，可以互相組合起來。最直接的體現，就是華為手錶可以獨立完成智慧手機日常部分的高頻操作。另外，華為還率先在手錶上實現了打車功能。

今年7月，華為在鴻蒙3。0系統釋出會上，介紹了Petal出行鴻蒙服務，它是華為自家的打車平臺，屬於聚合類服務平臺，運力由網約車服務商提供。9月初，華為在Mate50系列新機發布時，開放了Petal出行的公測，北京、上海、廣州、深圳、成都等多個城市的使用者都可以使用其打車，無需下載，在系統內或應用商店，搜尋“Petal出行”，即可享受打車服務。近期，還有訊息稱，華為即將開放Petal出行的手錶打車，華為Watch 3 Pro New是率先支援打車的智慧手錶。