朝鮮公交車太便宜，1毛錢晃半天，外國遊客坐不得

相信很多小夥伴都見過朝鮮旅遊的照片分享了，不知你發現沒有，當地的公交車也可算作他們別出心裁的景點之一，畢竟遊客們的鏡頭可是不會騙人的，只可惜大家都只可以遠觀，全不能親自上去體驗一番，據說只花1毛錢就可以在平壤晃上半天，要是可能也可算作遊朝鮮一個不錯的交通工具了，那為啥它不對遊客開放呢？

不同很多城市公交都整齊劃一，單調得甚至會有些讓人厭煩，為了滿足日益增多的客運需求，朝鮮的公交系統可謂使出了渾身解數，吃油的、跑電的，各類款式，應有盡有，妥妥是名副其實的萬國牌，而且款式也十分懷舊，彷彿是在舊電影中才能見到的款式，難怪遊客們遇到了都喜歡進行記錄，雖說遊客們被允許乘坐地鐵體驗，但公交車卻給大家下了逐客令。

記得那是在上次朝鮮旅遊過程中，我和一眾小夥伴看到公交車就覺得十分新奇，於是紛紛提議上去體驗一下，儘管我們死皮賴臉，導遊也不算死板，但還是被婉拒了，起初我們還滿不理解，但經過小姐姐一解釋，我們還真的瞭解到這背後的原因。現在公交明顯已然擔起了公共交通的重任，不同於很多人以為的朝鮮人出現多靠腳踏車，公交車其實才是他們現在的首選。

根據小姐姐介紹，很多單位甚至會給員工發放交通券，坐公交都不用錢，即使沒有乘車券，費用也十分低廉，換算也只需1毛錢，雖說當地人的工資有限，但也十分划算了，其實這也是資源短缺的無奈選擇，所以我們在朝鮮看到的公交車才會總是滿員狀態，試想遊客再參與進去，那不得亂套了。

其實大家蠻可以把這種期待投入到地鐵上，畢竟對於遊客們來說，他們的地鐵也足夠有趣，因為運力相對充足，他們向遊客開放一個站的乘坐體驗，雖說大家都被隔離在專用的遊客車廂，但已然算突破極限的近距離接觸了，十分值得好好體驗，可以算作朝鮮公交車體驗的代餐了。不過隨著經濟的發展，條件完備了，相信大家總有互通有無的一天。