全方位優秀的家庭座駕 風行SX6深度評測

在拿到這颱風行SX6試駕車前，我對東風風行的印象仍然是自主品牌的“MPV專家”，而這款車卻定位於緊湊型7座SUV。討巧的車型定位和5。99萬-7。59萬的友好售價，可以說風行SX6在這個細分市場中幾乎沒有對手。那麼風行的工程師是如何把MPV的製造優勢融入到一款SUV中的？我帶著這樣的好奇，開啟了今天的評測體驗。

先從外觀方面入手，作為一款6萬級的家用車，風行SX6的設計恰到好處。首先，他的造型穩重大氣，並沒有一些“用力過猛”的設計。大燈和中網的造型從視覺上就給人傳遞出堅實可靠的品質感，全新的風行車標則帶來更加年輕的品牌印象。前霧燈採用了“刀鋒”造型的鍍鉻裝飾條，符合其目標使用者的審美偏好。尾部採用了雙出菱形排氣管設計，彰顯了獨特的運動風格。此外，如果你想要更具個性化的外觀，風行SX6還提供了一款環球紀念版車型，該款車型升級了燻黑運動輪轂和紅色剎車卡鉗，讓整車側面視覺效果更加動感飽滿。

內飾方面，風行SX6的風格體現了一種“精緻實用主義”。在重要功能的互動上，仍採用簡單直接的物理按鍵，讓駕駛更加專注。而在功能配置方面，風行SX6絲毫不打折扣，透過中控臺的一塊8英寸智慧大屏，將手機藍芽、手機互聯、導航、多媒體、社交應用等功能集於一體，使用體驗流暢自如。變速箱擋杆前方也十分貼心的預留了充電口，方便為電子裝置供電。風行SX6環球紀念版還配備了7英寸液晶儀表，不僅行車資訊更加豐富，還帶來超越同級的科技座艙體驗。一輛懂消費者的車就是這樣，它不會為了堆疊沒用的螢幕讓消費者為之買單，而是竭力讓每一項功能都可靠長久。

第二排才是風行SX6的重頭戲，開啟後排車門，MPV“2+2+3”式座椅映入眼簾。第二排座椅不僅在尺寸上足夠寬大，還在內側配備了獨立扶手和能隨意調節角度的靠背，滿足各種場景的家用出行需求。得益於2750mm的超長軸距和1825mm的寬體車身設計，風行SX6第二排座椅空間表現也十分優秀。實際體驗中，身高180cm的乘客坐在第二排，可以輕鬆的翹起二郎腿。值得一提的是，第二排的兩個座椅都能安裝兒童安全座椅，方便二胎、三胎家庭使用。在儲物空間方面，風行SX6的第三排座椅可按照4/6比例向前翻折，裝下嬰兒推車和幾隻行李箱都不在話下。安排一場全家人的自駕遊？有風行SX6，說走就走！

回到動力方面，風行SX6這套1。6L三菱發動機+5擋手動變速箱動力總成經過了太多使用者和里程數的考驗。最大功率90kW，峰值扭矩151N·m的效能表現，從引數上看，應對日常駕駛和輕度越野都輕輕鬆鬆。實際駕駛感受也是如此，在城區道路工況下，風行SX6油門的輸出很穩健，起步動力十分充沛。在高速公路上，風行SX6的動力儲備同樣充足，油門再深踩一點，動力釋放毫不含糊，超車動作一氣呵成。最重要的是，經過一天的評測，這套動力的綜合油耗僅為7。1L/百公里，對於7座車來說是非常不錯的成績。

安全配置是常常被十萬以下車型忽略的配置，但風行SX6作為一款家庭車自然將安全放在首位。全車配備包括ABS、剎車輔助、牽引力控制、制動力分配以及車身穩定系統等諸多電子系統，讓每一次全家出行都倍感安心。同時，風行SX6還配備了倒車影像以及倒車雷達，在城市道路兩側狹窄的停車位進行泊車時足夠靈活，你並不會感覺到是在開一輛7座SUV。

經過全天的深度體驗，我發現東風風行對“6萬級家用車”有不一樣的理解。風行SX6外觀、內飾設計均從實用角度出發。消費者開啟車門坐進去，會更能明白風行SX6的獨特價值，並體會到MPV空間優勢與SUV車身的完美融合，所以我強烈建議你帶上家人，親自上車體驗風行SX6。要麼馬上下車，要麼你會徹底愛上它，而我相信大多數人會是後者。