東風41飛行1萬公里，要飛多長時間？看完資料才知道為何攔截不住

《東風41飛行1萬公里，要飛多長時間？看完資料才知道為何攔截不住》

7月2日，“小央影片”在社交網站上發表的影片中提到了：“東風41的射程多遠？”“有多準？”，並進行了回答，其中提到，東風41的最大射程大約為14000公里，最大飛行速度為25馬赫，導彈程度為16。5米，總重量超過60噸，打擊精度100米，同時可攜帶分導式核彈頭（也可以攜帶一枚超過750萬噸TNT當量的核彈頭或者4枚200萬噸TNT當量的核彈頭或10枚以上的小型化核彈頭），具體根據需求進行定製。

東風41射程約14000公里

打擊精度大約為100米

這也是自東風41洲際彈道導彈服役以來首次公開其核心資料，也充分體現出我國對其充滿了信心。同時東風41在未來相當長一段時間內也將是中國陸基核威懾的核心所在，東風41在射程、發射重量、最大飛行速度和打擊精度等方面均達到了世界一流水平，曾有國外的專家將其定義為“最先進的洲際彈道導彈，沒有之一！”而且東風41的誕生時間較晚，使用新技術更多，無論是發射效率，抗干擾能力，還是戰場生存能力相較於其它洲際導彈都要更高。

東風41洲際彈道導彈

在“小央影片”釋出的影片中還提到，隨著我國導彈體系的不斷完善，東風41的智慧化程度更高，只需要幾個人就能發射，不像固體發射井發射液體燃料洲際彈道導彈那麼複雜。除此之外，東風41由於可以進行公路機動，靈活性更高，可在常見的高速路，甚至籃球場上都可以進行無依託的隨機發射。同時可以在樹林和隧道中躲避打擊和偵察，戰場生存率大大提高。未來如果使用火車作為發射平臺，鐵路進行機動，那麼東風41的隱蔽性和威懾能力將更上一層樓。

發射井內的洲際彈道導彈

而本期內容，我們將分析一個大家長期以來都比較有興趣的話題，那就是洲際彈道導彈飛行上萬公里的距離到底需要多長時間，又為何攔截是世界各國都無法解決的問題。上面我們已經提到，東風41的最大飛行為25馬赫，這個速度指的是末端飛行速度，導彈在經過重力加速和燃料推進加速後，其末端飛行速度可達8。5公里/秒，約等於25馬赫。這樣的飛行速度到底是什麼概念呢？洲際彈道導彈的末端軌道距離地面的距離大約為100公里，這是彈頭從宇宙空間一側越過海拔為100千米卡門線的過程（海拔一百公里的大氣層，就被稱之為：卡門線）。

洲際導彈起飛離地

這個階段也被稱之為“末端飛行階段”或者“再入大氣層階段”，這個階段也是導彈飛行速度最快的一個階段，經過加速後它的最大飛行速度可達25馬赫，100公里的高度，如果呈垂直方向飛行，彈頭僅需要11。76秒就能抵達地面，但導彈是呈拋物線飛行的，時間會在1分鐘左右，這樣飛行速度，在全球所有的防空反導系統當中，別說攔截，給預警的時間都不夠。同時在這個階段，分導式核彈頭會分開，並釋放金屬氣球、鋁箔干擾絲和全尺寸誘餌彈頭等各種電子對抗裝置，以此來提高突防能力，降低被攔截的可能性。

洲際導彈飛行示意圖

再入大氣層，彈頭分離

為此，美、中、俄等國家為攔截洲際彈道導彈，進行了大量的反導實驗，得出的結論就是要想攔截洲際導彈，中段攔截是最好的辦法，也是攔截成功率最高的階段，這個時候導彈飛行平穩，飛行時間長，給雷達跟蹤預警時間充足。對於洲際導彈來說，這個階段屬於飛行的第二階段，即中途階段（或亞軌道飛行階段），這個階段導彈飛行時間大約在10-25分鐘左右，飛行高度在100-300公里之間，飛行速度10-20馬赫。這也就是近年來美國不斷在亞太和歐洲地區建設防空反導基地和預警雷達站的原因，目的就是在於預警和跟蹤中俄發射的彈道導彈，並進行中段攔截，從而提高了攔截的可行性。

陸基中段攔截示意圖

而第一階段，即推進加速階段，這個階段導彈雖然飛行速度最慢，攔截效果最佳，但此時處於對方領土腹地，相隔幾千公里，攔截非常不現實。推進加速階段屬於導彈的上升階段，從發動機點火開始，飛行時長大約在3-5分鐘左右。此時導彈會被加速到4公里每秒，導彈被推送到距離地面100-300公里之間的高度進入第二階段，即中途階段（或亞軌道飛行階段）進行飛行。此階段要想攔截，最直接的辦法就在發射前進行摧毀，但對於東風41這種車載可進行公路機動的的洲際彈道導彈來說，可分佈在全國任何一個區域，不同於東風5B這種採用固定發射井發射的洲際彈道導彈，位置固定。所以，要想在發射前將其全面摧毀，幾乎是不可能的事，不然也不會提出二次核反擊這個概念，需要在遭到核攻擊後能夠進行反擊。

那麼洲際導彈飛行1萬公里到底需要多長時間呢？早些年，上海政法學院國際事務與公共管理系教授何奇松接受香港《南華早報》採訪時曾表示，東風41洲際彈道導彈的最大飛行速度可達25馬赫，可以在12分鐘內飛抵莫斯科，16分鐘內飛抵倫敦，21分鐘內抵達紐約，而發射地一般指的是中國腹地（即河南），根據距離測算，從河南到紐約的距離大約為11000公里，到莫斯科的距離大約為6100公里，到倫敦的距離大約為8500公里，按照這個距離和時間，我們就能推算出東風41的平均速度。以到紐約的距離為例，以此進行計算可得出平均飛行速度為8700米/秒，約等於25馬赫。

從河南到紐約的距離大約為11000公里，到莫斯科的距離大約為6100公里，到倫敦的距離大約為8500公里

從這個資料來看，東風41的末端飛行速度可能還要大於25馬赫，不然難以達到25馬赫的平均飛行速度。也有可能採用了最先進的推進劑技術和彈頭滑翔技術，以此來獲得更高的飛行速度，提高突防能力，降低對方的預警和攔截的可行性。總之，東風41對於中國來說意義深遠，也是我國首次在洲際彈道導彈技術發展上到達世界領先水平，為我國獲得穩定的和平與發展提供了更有利的保障。