搭載全柴發動機，貨廂最長3.9米，詳解重汽王牌祐獅小卡

全柴490發動機怎麼樣

【卡車之家 原創】商用車細分市場一直以來都是各大廠家重點佈局的陣地，隨著政策、行業等變化，近幾年小卡車型一下火了。簡單來說，它是介於微卡和輕卡之間的一款車型，擁有輕卡般承載力，同時又不失微卡的靈活性，受到了眾多運輸群體的關注。

接下來，我們帶大家一起來看看這款重汽王牌商用車祐獅小卡。

車型豐富 適用性強

實拍車型為公路版，適用於商超配送、城鎮物流、短途運輸等多種物流場景。而工程車全系搭載後速變速器，動力好，承載力強。同時採用電控液壓舉升系統，操縱方便，可靠性高，適合各類小型工程用車。

作為一款小卡車型，該車在載貨能力上較為出眾。單排車型貨廂最長達3。93米，而雙排車型最長仍然達3。04米，帶來了可觀的載貨空間。保證日常超市配送、農副產品運輸、家裝建材運輸，甚至果蔬零售等，適應多樣需求。

內飾中規中矩 適合日常使用

配置功能方面只能說剛好夠用，帶有原廠空調、收音機、USB介面、點菸器介面等，滿足日常使用沒有問題。

在內飾設計和功能配置上，該車確實稍顯不足。在如今以年輕使用者為主的市場中，車輛除了皮實耐用以外，豐富的配置和舒適性也很重要。

全柴88馬力發動機 氣剎制動

重汽王牌商用車祐獅搭載全柴4A2-88C50發動機，排量2。3升，最大輸出功率88馬力，最大扭矩達240牛米，滿足國五排放。作為一款小卡，該車並沒有搭載大馬力發動機，而更加註重實用性和經濟性。同時以它的動力來說，應付商超配送、城鎮運輸已經綽綽有餘。

該車制動系統採用氣剎制動，採用1030系列氣剎橋，並標配ABS及蹄片間隙自動調整功能，具備制動響應快，效能好等特點。承載性方面透過升級板簧、後雙胎及車架等多方面來進行強化，保證了整車剛性。

針對微卡裝載能力不足、承載小，而輕卡體積大、靈活性不足等問題，重汽王牌商用車推出了祐獅小卡系列。祐獅小卡可以說是集聚了微卡和輕卡兩種車型的優點，承載力和靈活性都有顯著提升。同時又擁有豐富的產品鏈，可選擇多種尺寸的貨廂、多種不同車型，以此來滿足使用者不同的運輸需求。（文/龔弋新 圖/苟祖勝）