又一崗位陷入“用工荒”，月收過萬沒人幹，為何大家都不願去做？

大學

畢業後都想找一個高薪工作，但面對龐大的就業競爭壓力，許多大學生只能被淘汰，有些畢業生早已經找到合適的工作，其餘的只能繼續在就業市場徘徊。就業市場的崗位數不勝數，大多數人想要的是時間自由工作輕鬆薪水又高的工作，這是畢業生的通病，眼高手低。如果拋開其他要求不談，僅僅想要高薪工作，就業市場並非不存在這樣的工作，只是即便給予萬元薪水，年輕人群體依舊對其不感興趣。

一行業出現“用工荒”

新年剛過，年輕人又踏上找工作的旅程，有些崗位前排起長隊，有些崗位卻無人問津，此時年輕人抱怨找個工作難比登天，那些無人問津的高薪工作到底是做什麼呢。據瞭解大部分高薪崗位為製造業崗位，用工荒問題已經十分嚴重，這些崗位涉及到貨車司機，服務業紡織業等等，尤其是貨車司機，當前貨車司機群體平均年齡已經超過四十歲，年輕群體對這一行業避之不及。其原因涉及到多個方面。

貨車司機職業不受年輕人歡迎

首先貨車司機這類工作工作時間長，工作強度大，要想將貨物準時從一個地區送往另一個地區，司機師傅需要不眠不休長途跋涉。長時間在高速公路上

形式

，很容易讓身體產生疲憊感，從而發生交通事故等危及生命安全的問題。貨車司機還伴隨著職業病，例如腰間盤突出，肩周炎脊椎病等等。年輕人不願吃這份苦，更不願意將自己的生命安全交給運氣，一想到如果自己出了嚴重交通事故，家人該如何生活下去。再退一步來講。雖然薪水高，但熬到退休年齡身體各處病變，原本賺得錢都扔進醫院，從始至終白忙一場，這也是年輕人不能接受的原因之一。

其次有從事要求，想要駕駛貨車，就需要有A級駕駛證或者B級駕駛證，現在的年輕人幾乎考駕照只考C級駕照，只要能開小汽車滿足出行要求就可以。想要從事貨車司機工作，就要

從

新考取更高等級駕駛證，許多年輕人認為，與其花費金錢與時間去考駕校，不如趁此時間從事外賣或快遞行業，相比較來說，門檻低沒有任何其他要求，只要會騎電動車熟悉城市就可以，就算是偏僻地區還可以透過導航找到具體位置，這類職責不僅時間自由，收入也很可觀。

總結

最後貨車司機除薪水高，其他待遇並不好，為了能夠賺取更多金錢，大部分司機並不會購買保險，如果出現

交通

就需要自己承擔責任，遇到大型事故時，可能一年白乾。從多個方面來看，年輕人不選擇這項行業的理由越來越多，用工荒問題在貨物運輸行業越來越嚴重。受大環境影響，當前網際網路覆蓋時代，許多新興職業出現，年輕人的追求也與之前的老一輩人不一樣，他們追求自由，時間自由和身體自由，不願被任何規矩束縛。製造業目前需要改進其工作體制，如果沒有新鮮血液流入，這個行業很可能在不久後會面臨更嚴重的困境。年輕人也要樹立職業平等觀念，正視任何一個職責，正因為有貨車司機的存在，我們才能在最快時間內收到貨物。