利好不斷, 潛力無限! 入選Ⅱ型大城市的慈溪未來還將有慈溪東站?

眾所周知，慈溪不僅是全國十強縣之一，還是浙江的第一強縣，更是全國重要的製造業基地。

而且，隨著長三角一體化，以及寧波都市圈、上海都市圈的建設，慈溪的地位正在不斷被拔高，潛力正在被無限放大。

近日，關於慈溪的利好訊息不斷，除了慈溪高鐵站和寧慈城際線的開工，還有慈溪成功入選了Ⅱ型大城市，以及未來慈溪東站的暢享…

好了話不多說，直接上乾貨！一起來看看這兩個好訊息吧！

NO1：慈溪入選Ⅱ型大城市

據我瞭解：全國共有105個大城市：7個超大城市、14個特大城市、14個Ⅰ型大城市以及70個Ⅱ型大城市。

其中，寧波只有360。88萬城區人口，被列為Ⅰ型大城市，全國排名第30位。

然而，慈溪卻以106。19萬的城區人常住口成功入選Ⅱ型大城市，成為了四個入選Ⅱ型大城市的縣級市之一。

由此可知，慈溪在城市化發展水平方面明顯優於寧波城區。而且，慈溪憑藉著大量的城區人口數量不僅承擔起了慈溪的城鎮化發展，還支援起了慈溪的經濟發展。

另外，大規模城區人口的引入，最直接的表現就是慈溪就業機會多，以及獲得收入改善生活的預期高。

NO2：慈溪東站

長期以來，擁有大量人口、渾厚經濟的慈溪卻一直受限於沒有地鐵和鐵路站點的缺陷，整體的城市能級一直不高，遠遠無法與頭部幾個強縣相比。

好在隨著通蘇嘉甬鐵路的設定，讓慈溪終於有了屬於自己的高鐵站。

不過，由於高鐵站位於慈溪西部的坎墩街道三塘江以北，完全無法覆蓋到慈溪東部的觀海衛、掌起、龍山等地區。

因此，關於慈溪高鐵東站的專案建議就浮出了水面，並引起了社會的廣泛討論。

據我瞭解：慈溪東站距離慈溪站直線20公里，承接通蘇嘉甬鐵路、寧波至慈溪城際、滬甬城際等線路，大致位於觀海衛鎮範圍內。

綜上所述，慈溪是寧波北部副城的重要組成，也是長三角一體化的重要樞紐節點。而且，慈溪發展得好更是對寧波衝擊特大城市的堅實基礎。

你們覺得慈溪東站會設定在哪裡？還有將何時開工建設？歡迎留言討論！