投資超37億! 湖北建設了一條“長江大橋”! 媒體: 中國基建很強大

導語：近年來中國在基建工程領域發展飛快，創下多項“世界第一”、“全球首次”等紀錄，無不讓世人讚歎！

如今我國在世界上的名氣越來越響亮，被全球各國提起最多的就是基建建設了！一項項震驚世界的超級工程，讓其他國家刮目相看，甚至為中國送來了“基建狂魔”的美譽。

說到基建建設，小編不得不給大家分享一件事情，該事情引起了各界的關注，不少媒體讚歎：中國基建很強大，中國橋樑建設技術聞名世界！

是什麼事情呢？讓小編英格傑克給大家介紹一下吧！

原來我國在基建領域又打造了“大專案”，這項超級工程投資約37億，在壯闊的長江上架設起了一座“長江大橋”，其就是位於湖北的——宜都長江大橋！

宜都長江大橋位於湖北省宜昌市，是宜昌市境內連線枝江市與宜都市的重要過江通道！

宜都長江大橋北起白洋互通，橫跨壯闊的長江，南至宜都南樞紐互通！據小編了解到，該線路全長超過15公里，其中大橋長約2。2公里！

宜都長江大橋是雙向六車道高速公路，設計速度為100千米/小時！特別介紹一下，該大橋也是呼和浩特—北海高速公路的控制性節點工程，對溝通湖北西部地區與湖南西部地區的交通互聯具有重要作用！

宜都長江大橋可以說是湖北近年來最受關注的基建工程之一，因為該工程投入大、任務重，對群眾的交通出行具有重大意義！

宜都長江大橋地處長江中游宜枝河段下游的白洋水道，距西北方向宜昌長江公路大橋約20公里，距東南方向枝城長江大橋約15公里！

經常來往該區域的朋友應該都清楚，由於宜都市近年來的快速發展，境內外的車輛往來十分頻繁，因此原長江公路大橋與枝城長江大橋時常會出現車流密集的狀況！所以宜都長江大橋的建設，為該地區的交通狀況起到了緩解作用！

工程難度大，時間緊迫，工人群眾加班加點，不敢有半點延誤！

宜都長江大橋在建設過程中遇到了諸多難題，其中最顯著的就是由於地質條件複雜，為大橋錨碇基礎方案的選擇造成了極大的困難！

除此之外，受到長江航道汛期影響，船運無法按期運輸相關建設裝置與建材，從而對工程程序造成了延後！據小編了解到，為了解決這一系列的困難，工程建設人員在保證各方安全的前提下，團結一致，甚至加班加點地完成了工程建設！

工程投入巨大，除了投入了無數工人群眾的血汗之外，還真金白銀投入了巨資！

宜都長江大橋是近年來湖北宜都地區的重大工程之一，大橋於2016年8月開工建設，在2019年11月完成了主橋合龍工程，並且於2021年2月通車試運營。特別介紹一下，宜都長江大橋專案總投資約為37。73 億元人民幣，投入可以說非常之大！

所以該工程專案完工後，便得到了社會各界的關注，不少媒體都直言：

中國基建很強大！中國橋樑建設技術很“逆天”！

不得不承認，如今的中國已經是超級建設強國，在國際社會上的地位越來越重要了！從“投資超過37億！湖北建設了一條“長江大橋””！這一事件得到社會媒體的關注，就是最好的證明！

小編不得不讚嘆，國家投入如此大的資金，建設了宜都長江大橋，為湖北的城市融合發展打造了真正的“橋樑”！所以我們真是值得為祖國驕傲的！