特斯拉又出現問題了？德國已經宣佈！網友：我們機會來了！

在經濟不斷髮展的今天，人們對於交通出行工具的要求也是越來越多。從最初傳統的燃油汽車到近年來逐漸火起來的新能源電動汽車，有一個品牌大家肯定都不陌生，那就是特斯拉。

在新能源汽車快速發展，傳統型汽車加快轉型的現代化汽車製造領域，特斯拉憑藉自己早期定位的眼光之見，早已經深耕到了電動汽車的製造行業，多年來銷量穩居世界新能源汽車行業前列，不得不承認，特斯拉能夠做到今天這樣一個規模，和其獨特的創新是分不開的。

特斯拉汽車產品中一系列高階的科技成果一直以來造就了其售價居高不下的現狀，到目前為止，國內外可以說還沒有任何一家涉及新能源方面的汽車企業能夠與其匹敵，連BBA數年來霸主的地位也被特斯拉牢牢撼動，所以近年來特斯拉在國內外的銷量可以說像“黑馬”一樣的存在。

但是技術再成熟的企業也會有“失蹄”的時候，就在大家告別戊戌年，剛剛進入2021年後不久，應美國國家公路交通安全管理局的要求，特斯拉要在全球範圍內強制性召回此前已經銷售出去的目前已經發現故障的一共15。8萬輛，召回的車型中是特斯拉剛發售不久的Model S和Model X兩款最新車型，召回的原因是由於控制單元發生了故障，造成現在駕駛該車型的使用者的觸控顯示屏無法正常工作，所以會給駕駛員帶來行車安全上的安全隱患。

除此以外，德國汽車管理局（KBA）的發言人也表示：目前KBA已經開始調查特斯拉在德國的安全駕駛方面的問題，調查的內容同樣是關於觸控式螢幕失靈的相關問題，KBA已經要求特斯拉德國的相關部門提供相應調查資訊。

特斯拉出現問題的訊息讓網友們紛紛開始討論了起來，有些網友表示支援特斯拉的這一做法，也有網友表示隨著特斯拉問題的浮現，對於我們國產新能源汽車的企業來說，機會就來了！

“前車之鑑，敲響警鐘，避免彎路”

隨著特斯拉問題的出現，顯然對於國內像小鵬、比亞迪、理想等逐步邁向現代化新能源汽車的製造企業來說是一個非常良好的“前車之鑑”，在一件新興事物發展的道路上，有其他人勇敢地在前面“趟著水流過河”，將行業內後續可能會出現的一些問題提前發掘出來，為後繼者能夠避免發生同樣類似的問題，不僅對於新能源車企，對於國內的其他汽車廠商來說，都是一次警鐘的敲響，從而更加註重自己產品有沒有可能會發生類似的問題，從而避免了走一些彎路。

“消費者有更多選擇，進一步佔領市場”特斯拉此次問題的出現已經不是第一次了，雖然有著絕對領先的技術實力，但是對於一個企業來說，你的產品出現了問題，就肯定會失去一部分之前信賴你的消費者，丟掉一部分市場份額，毫無疑問，現在國內新能源的汽車企業如果能夠給予國內甚至是國外的消費者以絕對的信心，打動某些消費者的“芳心”，讓那些還在觀望的消費者贏得起信任，這不就是搶佔了市場嗎？時代發展的洪流總會出現機遇，那麼國內新崛起的後繼者們能否把握得住一次又一次的機會，將堅持獨立研發技術落到實處，為國產新能源汽車崛起添磚加瓦，讓我們拭目以待。

最後，從手機行業來看，華為的技術握拳讓中國品牌在崛起的道路上實現了彎道超車，而這也給了比亞迪們同樣的夢想空間。而現在，華為也直接加入到了智慧汽車製造領域，在自動駕駛和智慧系統上的研發更加投入。所以，新能源汽車的品牌之路，不是情懷，不是豪華，而是核心技術領先。