廣東回湖南為什麼一票難求? 因為整個湖南只有一條高鐵線通往廣東

馬上就要到春節了，鐵路客運將要進入繁忙時刻，而在外的湖南人又紛紛準備搶票，只是能搶到的又有多少人呢？

很多人因為搶不到票，只有到大年三十或正月裡裡才到家。

這一點我是深有體會的，那一年我在廣州搶票回永州，搶了半個月後顯示還在搶票中，本來我是搶農曆12月25的，後來一直搶到12月28還沒有搶到，最後無奈坐上了大巴車回了來。

為什麼春節會一票難求？因為春節的客流量大，還有一個原因就是，客運的火車太少。

湖南最繁忙的客運路線是哪裡？

肯定是京廣線了，而京廣高鐵最繁忙的路段就是在湖南，湖南最繁忙的路段就是京廣高鐵長沙——衡陽段。

為什麼長沙到衡陽會是湖南省最繁忙的路段？

眾所周知，湖南人出行大部分都選擇廣東，而京廣高鐵就是湖南前往廣東的唯一通道。

湖南人下廣東想坐火車除非往廣西，必須要經過京廣通道。

湖南有幾條東西向的鐵路，不是經過長沙就是經過衡陽，比如黔張常鐵路、常益長鐵路、滬昆高鐵和懷邵衡鐵路等等。

這些地區的人們去廣東，經過長沙和衡陽後，要經過京廣高鐵才能到達廣東。

也就是說整個湖南所有去廣東的客流，所有去廣東的火車都匯聚到京廣高鐵上，這樣的火車將會有多少？這樣的客流將會有多少？

所以京廣線上長沙到衡陽段，基本已經加不進任何的火車車次了。

所以即使是春節期間客流需求大，但是要臨時加派更多的火車也是不可能的，因為京廣線的運力已經到達了頂峰。

這也就是湖南人從廣東回來很難搶到票的原因，因為火車的車次根本就不夠。

所以湖南最繁忙的鐵路其實就是京廣大高鐵。

這也就是湖南人民熱切盼望永清廣高鐵開通的原因。

只要永清廣高鐵開通了，滬昆高鐵和懷邵衡高鐵，甚至更北面的鐵路都會沿著永清廣高鐵路線前往廣東。

這樣就緩解了京廣線的緊張局面，到時，人們從廣東回湖南，火車票就會好搶許多了！