投資42億! 新增4車站! 淄博該鐵路線改造後可連線張店、博山……

近年來，在道路交通方面，淄博在建或在規劃的大工程有不少。比如，沾臨高速、濟濰高速、濟南至高青高速等高速專案；比如，正在如火如荼建設中的快速路專案；還比如，上海路北延、北京路南延、西五路北延等主幹道延長專案……除此之外，淄博其實還有一條市域鐵路專案值得關注，這便是張博鐵路市域化改造工程。

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先來簡單說一下張博鐵路市域化改造工程，這個專案屬於一個改造專案，線路全長達到了39。6公里，總投資金額超過了42億元。從規劃看，改造時不僅會對淄博站、淄川站、大崑崙站和博山站進行適應性改造，而且還新增四個站，它們分別是：南定北站、雙楊站、淄川南站、白塔站。

此外，在規劃中，張博鐵路還計劃打造成全封閉全立交國鐵I級鐵路，實行雙線電氣化，客運採用CRH6F動車組。

張博鐵路連線著張店、淄川、博山，改造完成之後，直達車基本可實現30分鐘張、博兩城的通達，而站站停列車40分鐘左右也能到達。這樣的速度，在為城市市民提供另一種出行選擇的同時，也能幫助市民節省不少的出行時間。此外，北京路北延工程也會延到博山，屆時，張店、淄川、博山三城，有了張博鐵路、北京路等線路的串聯，對於“主城南拓”“博山淄川統籌規劃”等實施也具有積極意義！

最後，再來說一下張博鐵路改造工程的進度。張博鐵路改造本計劃上年10月份動工，但是由於涉及佔用基本農田，專案並沒能完成立項，不過，專案前期的準備工作都已經完成。現在，國鐵集團正在履行批覆程式，爭取國鐵集團和國鐵濟南局大力支援，加快專案開工前的手續辦理，手續完成之後，專案就能立即動工！

市域鐵路線！全長39。6公里！設定8個站，連線張店、淄川、博山！對於這樣一個專案，想說的只有兩個字：期待！