微藍6在外觀方面延續的是現款車型的設計理念，前臉採用的是封閉式中網格柵，兩側大燈呈獠牙狀，配合運動造型的前包圍，使其整體看來更具激進性，同時也帶來了更高的辨識度...

5升自吸汽車發動機，其至大功率83KW（113大馬力），最大扭矩轉速141牛·米，並達到國六b環保標準...

兩條如同羽翼的鍍鉻飾條連線了兩側的LED前大燈，並將別克車標擁立於正中位置，整體的風格比較新穎時尚，雖然是去年的款，但整體的風格卻並不過時，依然十分時尚前衛...

【結語】從整體來看，微藍6，外觀前衛動感、動力和續航夠用，不過內飾設計比較傳統，配置相對略顯簡陋，再考慮到19...

首先從外觀來看，車頭看起來很圓潤舒服，再搭配非翼式中網，而且車身線條能夠完美的結合，很貼近當下時代的潮流，再搭配簡明的大燈，整體給人一種很穩重的感覺...

別克微藍6插電混動的外觀很具有科技未來感，藍色車身給人耳目一線的視覺感受，擁有非常濃郁的別克家族式設計前臉，辨識度很高，上下分層的橫幅條進氣格柵，展翼型的鍍鉻飾條連線兩個大燈，整體線條完整大氣，衝擊力也很強...

微藍6在顏值上做出了很高的水準，這是別克品牌的強項，微藍6 PHEV整體設計風格年輕運動，擁有無死角的美，無論哪個角度看過去都不失美感，具有很強的辨識度...

說回新別克微藍6 智慧純電轎車，這是由泛亞攜手通用全球資源，針對中國市場使用者對安全、續航和空間的需求進行的正向開發的純電動車型，而並非一些傳統車企的“油改電”產品...

安全系統別克微藍VELITE6滿足最高功能安全等級ASILD，擁有電池全天候溫度監控、配備整車與雲端雙重報警系統、高壓系統多項雙保險設計結構等多項電氣安全故障排除與緩解措施...

然後在高速上還發現一個小功能，微藍7這個自動大燈比頂配君威還要在智慧一些，在遇到黑暗環境且前面沒車時，會自動開啟遠光燈，當檢測到前方有車或有光線時會自動切換為近光燈...

目前在國內市場體量巨大、消費者購車需求旺盛的15萬-20萬的價格區間內，有著很多新能源車型可供消費者選擇，但由於考慮到純電車型的續航焦慮等現實問題，不少消費者還是把目光放在插電混動領域，這其中上汽通用別克品牌的微藍6 PHEV可以說是少有的...

在感覺到有一輛屬於自己的車是多麼的舒服，再也不需要擠地鐵、趕公交車，週末時光還可以開著它去逛街、購物、去自駕遊，叫上三兩朋友，何不快哉...

總結：對新能源車的觀察還在繼續，至少現在我認為別克的技術沉澱體現得很到位，這兩臺不同路線的新能源車都有很不錯的產品力，喜歡精緻的純電SUV不妨看看微藍7，喜歡休旅風格插混的可以瞭解瞭解微藍6 PHEV...

優惠政策方面，此次“別克5月購車節”，昂科威S提供了至高18000元置換補貼、首付3...

此外生肖羊的朋友，接下來3天，會導致健康運勢這塊有點不妙，應當重視彆著涼了，此外，對於有些朋友而言，平常電腦看多了，頸椎容易勞損，有時間多做運動，幫助身體恢復精神...

410版本只有310公里該報道的主人公——河南新鄉的李先生表示，去年10月下旬購買了這輛別克微藍6純電版，提車不久就發現，車輛的續航存在問題：官宣續航410公里的新車實際只能跑310公里...

透過前面提到的供應鏈優勢，別克微藍6 PHEV搭載了LG化學旗下的三元鋰軟包電池，單體電芯效能極為優秀，104節的總包可以提供60km的純電續航，當然了，其搭載的混合動力系統讓你在選擇新能源車的同時擁有了加油跑長途的額外體驗，真正解決了新能...

”盛沐南走出病房的時候，整個人還在回憶剛剛的經過，安茜姑姑像是看穿了他的心思，先是推脫不用客氣，實在拗不過他卻是意味深長地說了句：“我們安安保守，平時都用QQ...

黃色箭頭：動力電池熱管理系統迴圈管路補液壺溫度約為34攝氏度藍色箭頭：電驅動及高壓用電系統迴圈管路補液壺溫度約為35攝氏度白色箭頭：駕駛艙空調製熱迴圈管路補液壺溫度約為36攝氏度粉色箭頭：駕駛艙空調管路溫度約為15攝氏度雖然筆者在駕駛別克微...

螺螄粉的“怪臭個性”來自於酸筍，但由於酸筍是當地特產，因為採用了發酵工藝，在運輸過程中難免會因為路途的遙遠而進行再次發酵，因此在廣西以外的地方所食用的螺螄粉通常都會有一種讓人“上頭”的味道...