從噸位來看，PA-Ng的艦載機數量應該跟003航母差不多，但是由於法國的艦載機體型要比中國的艦載機小很多，比如法國陣風戰鬥機長是15...

目前“維克蘭特”號只能起降直升機況且，“強行服役”的印度首艘國產航母“維克蘭特”號都還沒有真正完成建造，該艦的主雷達和攔阻索等關鍵裝置究竟合適才能安裝並完成除錯，依舊沒有明確的時間節點...

宋忠平則認為，雖然看上去殲-15離外軍軍艦很近，但這可能是一個視覺差，實際上我軍戰機與外軍軍艦保持了一個合適的距離，無害飛越的行為本身符合國際慣例，充分凸顯出我軍艦載機飛行員的專業性，我軍飛行員的表現既安全又專業，“中國艦載機飛行員培訓已超...

但是盤子本以為主雷達和玻璃都沒裝已經天下無敵了的時候，印度方面公佈的ALH輕型多用途直升機起降畫面的照片當中，竟然出現了一個由鐵絲網構成的MIG-29K戰鬥機的等比例模型...

▲F-35C並非美國海軍的理想艦載機而印度海軍早年在購入“維克拉馬蒂亞”號航母時，也順帶購入了俄羅斯航空工業推出的米格-29K艦載機，這款雙發設計的中型戰鬥機倒也基本能滿足印度海軍需求...

新問題是KF21彈射艦載版，即使能順利研發試製出來，那麼這種艦載機的原型機，又能到哪裡去進行落震試驗呢...

【環球時報-環球網報道 記者 樊巍】11月8日，中國航空工業集團有限公司舉行“興裝強軍這十年”主題新聞釋出會，殲-20總師楊偉院士，運-20總師唐長紅院士，殲-15常務副總師王永慶，直-20總師鄧景輝悉數出席本場釋出會，圍繞十年來，中國航空...

遼寧艦上，“飛鯊”列陣身穿各種顏色識別服的甲板保障官兵在各自的戰位上忙碌像一道流動的彩虹由於航母上飛機起降聲音嘈雜飛行甲板面積有限所以設計出“視覺化”的服裝便於人員的識別與指揮管理“七彩馬甲團”應運而生圖片帶你一起“解鎖”這些航母上的“七彩...

然而，印度的“維克蘭特”號航母，卻進行了三次下水...

“一是引導要準確確保它正對起飛位的狀態二是要確保飛機的狀態穩定三是把握放飛時機確保艦載機在上升的時候不受外界阻撓”起飛助理在前期的見習中必須要積累滿一定的放飛架次才有資格接受認證考核隨著遼寧艦編隊訓練次數增多和艦載機出動強度加大吳永靖在一次...

”殲—15飛機總設計師、中國工程院院士孫聰說，艦載機與陸基飛機看起來大同小異，但航母甲板長度只有陸基跑道的1/10，它的起降區域、起降方式、作戰作用、艦面保障，以及嚴酷的艦面電磁環境和海上環境等，都是陸基飛機沒有的...

另外，就算印度能夠為維克蘭特號準備合適的艦載機，這艘航空母艦依舊需要面對自身內部裝置整合效率極低，無法藉助自己的通訊系統有效完成與航空甲板和機庫進行有效交涉的問題：印度的維克蘭特號儘管號稱國產，但印度實際上能做的也只是將從俄羅斯進口的船用鋼...

但是大家如果觀察我國最新下水的福建號，和美國的福特號航空母艦對比，就會發現福特號有三個升降機，而且它的形狀是梯形，福建號只有兩個升降機排在右船舷...

所以就連航母甲板邊緣附近，那犄角旮旯的地方都能安裝天線，也是挺佩服工程師們的腦洞...

採用了電彈技術的福建艦最重要的，就是可以彈射遼寧號和山東號無法彈射的重型艦載機，而且因為彈射的額外推力，那麼未來重型殲擊機完全可以做到全載荷出擊，這意味著福建艦的作戰半徑相比前型航母大幅度提升，也能夠讓艦載機發揮充分戰力...

其實在殲20的進氣道相同位置，也有六邊形結構，猜測可能是類似MADL的多功能新型資料鏈，可以用於在隱形狀態下進行高速資料傳輸，同時可以讓己方隱身戰機進行戰術溝通，雷達互顯，但不會被對方感知裝置探測到...

不管是艦載機被“吹走”墜海 ，還是導彈遺落，都是極為危險的事件，同時也會對海洋安全造成極大的影響，美國應該好好思考一下未來如何採取負責任的態度，避免此類事件再次發生...

可是細心的網友卻從此次海試發現端倪，比如說在海試當天印度洋天氣狀況並不好，卻在航母艦橋前方看到了一架米格-29艦載機，同時在這艘航母艦載直升機後方還看到了一架“鬼影”戰鬥機，更為重要的是，維克蘭特號航母甲板上空空如也，沒有一根阻攔索...

圖為印度航母近段時間，印度國產航母終於有了新的進展，那就是該國海軍驕傲地宣佈，首艘國產航母將在9月左右加入海軍服役，屆時，印度將恢復雙航母戰鬥群實力，然而令這個國家尷尬的是，印度航母下水12年，自信地一口咬定說要超越中國，結果發現這艘航母馬...

另外，兩棲攻擊艦在設計方面與航母的差異相當大，需要將大量的噸位和艦內空間用於載運人員和裝備，無法設定足夠大的機庫、彈藥庫和航空燃油庫...