敞篷為軟頂敞篷開啟的方式非常帥氣，寶馬的機械化能力還是很高超的，無邊框車門也很帥，側面的線條優雅動感，尾部的造型圓潤飽滿，敞篷收起來的效果也很棒...

個人觀點，全新豐田Yaris Ativ有著較為大氣的外觀，有著非常有質感的車內中控設計，在動力上也是較為低端，不過車內的造型顯得有點緊湊，這款車未來是否國產還不得而知...

全新奧迪A4旅行版諜照回顧新車的外觀，全新奧迪A4的外觀部分將採用全新的家族化設計語言，依舊配備犀利的頭燈組以及多邊形燻黑蜂窩進氣格柵，前機蓋尺寸整體變小...

具體配置方面，該車提供了倒車影像、多媒體功能、語音互聯、中控門鎖、多功能方向盤、電動門窗、鋁合金輪轂、真空防爆輪胎、高低速檔位，滿足日常代步需求沒有任何壓力...

相較於銳程CC採用的一塊機械式的儀表臺和中控操作區，以及一塊相對更為傳統的小面積中控屏來說，這一次銳程PLUS最顯著的設計升級，在於一塊整體尺寸為長700mm、寬145mm的（7英寸+12...

外部配置方面，長安CS35 PLUS將全系標配遠近光一體式LED大燈、外後視鏡電動調節/加熱功能、無鑰匙進入、18英寸輪圈、車頂行李架等...

新款林肯冒險家海外亮相，雖然是中期改款車型，但是在前臉的風格上還是有著較大的改動，也是進行了升級，感覺比老款的設計更加霸氣，但是整體的造型來看，還是呈現出舒展和優雅的風格...

2、內飾方面，引入了最新鑰匙的棕色真皮座椅和最新鑰匙的中控裝飾面板，而且這款車型還將會採用更加具有豪華感的全新樣式大尺寸天窗以及後排獨立的多媒體系統和空調系統，與此同時這款車型還將會配備最新樣式的中控臺設計，在功能性方面提供了液晶儀表和中控...

以上三款車，都是六座車型，都有不同的優點，捷途X70PLUS底盤高馬力大，新寶駿RM-5內部空間利用率較高，底盤高也是優點，傳祺M6第三排的魔術座椅實用性很強，但中排座椅不能放倒，平時做生意想拉貨，裝載能力稍弱...

外觀方面新款凱美瑞造型更加年輕時尚，一改老款中庸的設計風格，採用了豐田最新的家族式設計，前臉大嘴式的中網霸氣十足，鷹眼式的大燈犀利有神，引擎蓋上線條清晰有力，極具視覺衝擊力，車身側面比例協調修長，造型更加低矮，硬朗的腰線營造出不俗的運動感，...

0升排量發動機，扭矩輸出可以達到203牛米，同時搭配的傳動系統是一款6擋手自一體變速箱，這個變速箱配置無論哪個價位都是一樣的...

如今很多汽車品牌都開始使用家族式的設計風格，無論是車型的外觀還是內飾，同一個汽車品牌都採用比較相似的造型，比如長城魏派旗下的VV5和VV7在外觀和內飾上都幾乎保持了一致，而大眾和奧迪可以說是家族式設計的開創者，那麼如果只看內飾，你能分辨出這...

在內飾效果方面，新寶來採用的也是全新內飾設計，針對中控螢幕方面，也是首次採用了懸浮式中控螢幕，在尺寸方面為12英寸，這樣的大螢幕在同級別、同價位裡面極其少有的，同時中控方面在解析度方面為1720×860，深度看下來感覺不到任何顆粒感，中控方...

目前如影智慧中控inSight Air已率先完成了小米米家主流裝置的接入，是除小愛音箱以外市面上罕見的第三方智慧中控品牌，支援一鍵匯入已有裝置，為使用者帶來更好的未來擴充體驗...

這裡需要說一點想法，2830軸距在外表超大的中央扶手延伸的情況下，後排空間並沒有途樂那種敞亮的感覺，但也不全家出遊時：父母，老婆，孩子，一家五人出過遠門］，感覺整體上的空間還剩至少1/3放行李：後排座椅尚未嘗試過放倒，因為後備箱已經滿足了目...

合資轎車確實比我們領先太多，但是國產品牌已經向前走了一大步了，仍拿奔騰來說，不斷完善的汽車矩陣，一汽奔騰品牌先後上架E01、T33、T77、T99等，其造車實力不談，帶來的是讓更多人都能夠滿足消費需求，自己也能開拓更大的市場...

尾部車標誌用簡單的英文字母代替，很有潮流感，底部銀色的鍍鉻裝飾條，顯的整個車很年輕運動分段式的前大燈，LED的光源，整體造型非常帥，配置也不低懸浮式的中控加炮筒樣式的空調出風口，設計很符合年輕人的品味，其次中控屏又很多功能，支援語音喚醒，語...

後來我百度查了很多，發現有大神爆改過中控，透過多個論壇研究，終於發現遠景X6原車中控功率管用的是意法TDA7388，順便查詢了一下TDA7388的接線引腳圖和功率引數，4*40W的最大功率，怪不得換了喇叭還達不到效果，查詢TDA7388晶片...

據悉，召回原因系當車輛快充時，其中控娛樂系統的CPU可能會過熱，導致延遲或效能下降，中控螢幕顯示可能出現延遲或螢幕無法顯示等問題...

外觀方面VV7怎麼樣：讓人眼前一亮正如標題所說，VV7的外觀設計讓人眼前一亮，在外觀方面VV7開創了WEY品牌家族化前臉設計語言，頗具辨識度，六邊形的蜂窩網式格柵搭配兩邊稜角分明的全LED前大燈組，完全打造了一副蓄勢待發的感覺，貫穿式下格柵...