鉛酸電池如何進行維修和保養，電動車電池也有這麼多學問！

鉛酸電池如何進行維修和保養，今天小編就帶大家一起來看看電動車的那些學問！

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電解液中的不純物與蓄電池壽命有關係嗎？

電解液中的不純物與蓄電池壽命有很大關係。電解液中若含有硝酸、鹽酸、亞硫酸、有機物等，則會腐蝕極板，縮短蓄電池壽命，同時也會造成自放電，此外，銅、鎳、鐵、錳亦會傷害蓄電池導致自放電量增加。所以蓄電池補水時，一定要使用純水。用水沖洗蓄電池時，一定要將蓄電池帽蓋緊以避免沖洗用水流入蓄電池。

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新購買的電動車電池使用前是否需要對蓄電池進行充電？

需要。因為蓄電池從出廠到裝車，同時蓄電池置於車上待售過程中，都存在自放電現象，使蓄電池電壓下降，蓄電池容量不足，所以，必須定期（一個月左右）用隨車配套的充電器對蓄電池進行充電，直到充足為止，因此，新購買的電動車使用前要對蓄電池充電。

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蓄電池長期不用時，如何儲存？

蓄電池不能長期擱置不用，如果蓄電池需要儲存，必須將蓄電池充足電再儲存，而且每一個月對蓄電池進行一次補充充電。蓄電池一旦長期不用，也不充電，由於它的“自放電“特性，蓄電池就會逐漸硫化，使蓄電池容量下降，甚至報廢。

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蓄電池日常使用時該如何充電？

蓄電池充電時間應根據每天電動車行駛里程長短而定，行駛里程越長，充電時間越長；反之，則短。夏季充電時間應相應縮短，一般充電到充電器轉綠燈後繼續充1~2小時即可，不得長時間充電。

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電動車騎行中如果電量不足還能繼續騎行嗎？

不能。蓄電池電量不足時應立即充電，一般情況下，蓄電池有控制器的欠壓保護，但蓄電池靜置片刻後，其電壓會有所回升，這時可短暫騎行，但如果騎行時間過長對蓄電池損害最大，會造成蓄電池過放電，嚴重影響蓄電池的使用壽命。

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蓄電池過充電對蓄電池有什麼危害？

蓄電池充電末期，蓄電池內部都會有部分水分解成氣體，充電電壓越高，分解的水就越多。如果充電器因素或其他原因導致蓄電池過充電，每次充電過程均會使蓄電池水分解過多，產生大量的氣體，多次迴圈之後會使電解液過早乾涸，最終導致蓄電池因缺水而變形，甚至使蓄電池報廢。

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夏季使用電動車蓄電池應注意哪些事項？

1。避免在高溫烈日下暴曬，並進行充電

2。嚴格禁止在高溫環境下充電

3。避免高溫下行騎後立即充電。

4。防止充電時間過長，一般充電8h左右即可

5。蓄電池充電時，如果蓄電池盒發燙或充電器長時間（8h以上）充電不轉綠燈，應及時到蓄電池經營店或電動車維修店對蓄電池或充電器進行檢測維護，以免引起不必要的安全隱患。