67萬的保時捷Macan值得買嗎？車主用車1個月後說了心裡話

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如今汽車的市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，無數不錯的車被汽車生產商研究出來。“無框車門領頭羊”奧迪A5，在橫向對比中實力不凡。“顏值擔當”本田思域，同級車型與之相比遜色不少。在“眼花繚亂”汽車世界裡，找準自身定位就成了汽車賴以生存的法寶。正如保時捷Macan。車主王先生是一名8個月駕齡的車主，他年薪69萬，他最近花67萬拿下一輛保時捷Macan，開了30天，保時捷Macan真值得入手嗎？下面請他分享真實用車感受。

外觀和內飾

很不錯，就是衝著外觀才買的。而且開啟尾門的設計相當好，既美觀又方便。前燈也是經典保時捷風格，非常漂亮。尾燈有菱有角的，外加四個大炮筒，咚咚的。現在的保時捷都這內飾，不太奢華但也不會有任何劣質的感覺。簡單明瞭，最喜歡觸控屏，非常方便。內飾簡約，主要是喜歡那方向盤。車裡也沒有異味異響之類的，坐著是真的舒服。

空間和舒適性

Q5的平臺，空間小，頂部低矮，講究造型，空間只是夠用。一般，一個人開，反正無所謂，有前排就夠了。儲物空間不咋地，後排更大眾高爾夫差不多。空間前排還可以，後排也就是一般，後備箱也挺寬敞。舒適性一般肯定比不上豪華轎車。再次強調這個懸架才是這個車的精髓，不用多說，非要總結一下就是穩，濾震強大，舒適而精密。整體舒適性感覺還不錯，因為帶有空氣懸架，根據個人需求高低軟硬可調節。18向運動座椅有點硬，但是包裹性槓槓的，有利有弊吧。

駕駛感受

作為新手，感覺這個車動力挺不錯的，超車無壓力。如果你綜合價格和效能，最後還有捷豹的F-paceR-sport版本。輕點油門，還是在啟動上很平緩，即使臨時給急油的推背感很強，但是乘坐者還是感覺很平穩。一百碼速度，那推背感也是足足的。運動家族基因不變，整體操控精準。過彎特別穩，保時捷克服了重心問題。還可以吧，越野車你還能要求什麼的，開車的感覺沒有以前的小跑好底盤及。平時開奧迪，第一次高速上不習慣要頻繁地調整方向盤。油耗方面，目前一箱油650公里左右，11-12升/百公里（油箱加大了）。

結語：67萬的保時捷Macan值得買嗎？車主用車1個月後說了心裡話。聽完車主的分享，我覺得，保時捷Macan之所以不被同級者藐視，買這車就是衝著外觀和牌子去的，除蘭博基尼新出的suv外最美suv沒得說。內飾很不錯精緻上檔次。空間大，座椅很舒服。不會像豪華轎車一樣舒適夠了。因此保時捷Macan價效比在同級車中是比較明顯的。那麼對於綜合性能較高的保時捷Macan，大家都有什麼觀點呢？