泰順縣的仕水碇步歷經二百餘年，依然完好，真是不可思議！

浙南地區，江中、河裡多碇步。但要論碇步的歷史最久、最有名，那就一定是泰順縣仕水碇步了。該碇步始建於明代，明中葉被洪水沖毀，清乾隆59年（1794）重建於現址，是一座雙層式碇步，極為罕見。

週六，天氣晴好，氣溫高。泗溪廓橋遊過，還不過癮，再去看看仕水碇步。泗溪鎮到仕陽鎮約二十五公里，公路沿河而修，路況非常好。

泰順縣是個山區縣，公路多修在山腰上。瀋海高速從分水關下來，就是如此。車窗之外，一覽眾山小。村莊依山而建，整齊劃一。公交車站設施齊備，站臺建設考究而高檔，比之城裡一點不差。村前小溪整治得非常好，河岸石頭砌成，岸邊栽有綠樹，旁邊建有塑膠步道，河水清澈流淌。溫州“新農村”建設成效是顯著的，而泰順縣的“新農村”給我的感覺最佳。

仕陽鎮溪東村也是一樣。兩車道寬的街道，乾淨整潔。居民的房子都是按規定的樣式與樓層自行建設的，所以顯得整齊。村子前面是仕水溪，河面寬闊，據查有130米。溪水在此處平緩流淌，這可能也是仕水碇步在此處重建的一個原因。

碇步分上下兩層，村裡人介紹，碇步的上層是供挑擔人行走，下層才是一般行人走的。在古時候，仕水溪上沒有其他的橋樑，兩岸交流都是透過碇步，人員往來可以想見還是頻繁的。除此之外，其實可能還有這麼一種用處，那就是仕水溪在非漲水的季節，上下兩層都是方便行走的。遇到下雨，溪水上漲了，下層的碇步被水漫過，這個時候上層的碇步不影響通行的。

仕水碇步共有202齒，每一齒上下層各由兩塊方石條砌成。古時候要考慮碇步的耐用，不易讓洪水毀，一方面要考慮河床較為平緩的地方建造，另一方面應該考慮建碇步石條的長度，石條越長埋到地上越深應該越牢固。仕水碇步自清乾隆年間重修，於今200餘年，從南岸到北岸202齒碇步均完好，可見修建的質量也是非常地好。在那個沒有水泥、沒有機械加工石條的年代，修成這樣，實屬不易。

怪不得，泰順縣內200多座碇步，仕水碇步是最有名的一座，而且被列入第六批全國重點文物單位。