杜卡迪Desert X量產車型確認釋出日期 9月30日六款新車將陸續亮相

摩圈簡報，猩摩來報

近日，Ducati舉辦了Ducati World Première 2022的活動，和去年一樣，將從9月30日開始，每隔兩週，直至12月9日，預計將會發布旗下的6款2022年新品車型。

9月30日的《Your everyday wonder》（你的日常奇蹟）可能是實用性的Monster 797，10月14日的《Mark your roots》（記錄你的源頭）可能是新的Scrambler向歷史致敬，10月28日的《Rule all mountains》（征服所有山脈）應該是派克峰版的Multistrada，11月11日的《A new Fighter in town》（鎮上的新戰士）可能是新的街霸V2，11月25日的《The evolution of Speed》（速度的進化）應該可以期待Panigale V4 和 V4 SP的改款版，而12月9日《Dream Wilder – DesertX》作為活動的高潮，也是Ducati官方宣佈將正式推出全新的Scrambler Desert X車型。

作為中量級ADV的Desert X，在2019年10月以概念車的身份出現，這款概念車是以Ducati Scrambler 1100為基礎，借鑑了80年代90年代的達喀爾車型，其靈感也來自90年代早期的Cagiva Elefant 900ie。雕刻的車身結構，高大的擋風玻璃，車頭的兩個圓形DRL大燈，相當具有復古拉力賽的風格。

而作為量產車型，Desert X取代了Scrambler 1100的達到1079cc排量的油/風冷雙氣門L-twin發動機，改為和新款Monster、Supersport 950和Hypermotard 同款的排量937cc的水冷L-twin雙缸四氣門Testastretta發動機，所以可以預計效能，在9000rpm時，產生最大馬力110Ps，峰值功率81kw，在6500rpm時產生最大扭矩93Nm。

並且作為具有越野能力的冒險車型，前輪將會裝配21英寸的車輪，後輪則暫不得知，可以期待的是18英寸的後輪，以及倍耐力力 Scorpion Rally輪胎和可調長行程懸架。而雙氣室則為長距離騎行提供保障，概念車採用雙油箱的設計，總容量達到30L，不知量產型是否具有，並且裝配可拆卸的座椅，將為額外的行李以及露營裝備提供儲存空間，並且Ducati為其更新了新的底盤，預計將會比Scrambler Desert Sled擁有更好的能力。而概念車採用雙油箱的設計，總容量達到30L，離地間隙275mm，不知量產型是否具有。

而本身的中量級ADV市場，就有雅馬哈的Ténéré 700，KTM 890 ADV，Triumph Tiger 900 Rally，寶馬F 850 GS，本田非雙Africa Twin以及新的Aprilia Tuareg 660，Husqvarna的 Nordens 系列也即將到來。Ducati想要與其競爭，需要配備足夠的越野效能以及充足的懸架行程來匹配調整的全新底盤。

實際上，Ducati最後兩集釋出的時間，顯然是在11月23-24日的米蘭EICMA新聞日之後，其他幾家車廠已經確認參展，故而後面兩款新車預計將不會在EICMA米蘭車展上亮相。所以目前只能期待12月9日的官方資訊。

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