這些汽車命名一定帶你飛
馬六平五什麼意思
汽車起名的首要原則：易於記住和傳播才是王道。
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近期，國家有關部門在完成地名普查後，各地相繼對不規範的地名進行整改。對一些地區存在的“大、洋、怪、重”等不規範地名，逐一進行核查，不規範的將進行規範整頓。
如果你在成都，就會遇到中德英倫聯邦、SM廣場、新加坡花園、果殼裡的城等不知所云的樓盤命名。
其實，在汽車界，也有一些讓人聽起來不知所云的車型名稱，有的是諧音讓人啼笑皆非，有的是起的名字完全不利於傳播。下面我們羅列的這些汽車名稱，你們覺得哪一個最奇葩呢？
長安歐尚COS1°
原諒我的數學可能是體育老師教的，這個COS1°是什麼意思，我還一時沒反應過來。還好萬事問度娘，原來COS1°就是餘弦函式，一個無限趨近於1的值，按我們的理解，這款車就是想爭第一的節奏。對此，廠家倒是賦予了高大上的解讀：“無限趨近於完美的座駕”。
其實這是長安歐尚的一款SUV，只是名字起得這樣，也不利於傳播和記住，白瞎了廠家一番努力。
雲度π3
雲度是新能源汽車品牌，因此，為了體現特色，起了一個圓周率的名字。π是圓周率，上過學的同學都知道的，3。1415926……只要你記憶力超強，你可以往後背一百位以上甚至更多。也許雲度用這個名字壓根和圓周率沒有扯上什麼關係，只是想用這個字母的發音“派”，給人一種時尚的感覺。
永源飛碟UFO
這款車如今在市面上幾乎見不到了，但同時它還有一個相當大氣的名字：A380，雖然有想與空客的頂級機型相媲美的心願，但是它卻是一輛國產SUV。並且起了一個飛碟UFO的車型名字，難道是想與外星人類對話嗎？是不是可以這樣假設，這輛地上行駛的永源A380，希望能夠像飛碟UFO一樣，飛向外太空，尋找更高階的文明。
給這款車型命名的人心真大啊。只是，如今市場早已不見永源這款車的蹤影了。
諦艾仕
這是法系高階品牌DS的中文讀音，雖然我們常常把外國名字真接拿過來就使用，比如大眾PASSAT，直接讀為帕薩特；保時捷MACAN，我們讀邁凱，以至於有個人說“我去換了四個邁凱輪。。。。。”言者話還沒說完，聽者下巴就驚掉了，一次就換了四輛邁凱倫，其實人家說的是“我去換了四個邁凱輪胎。”
DS的音譯實在類似於我們常說的“屌絲”，這句網路語音大家都懂的，實在不符合DS高階的定位。用諦艾仕吧，比較拗口，用英文吧，被讀作“屌絲”，怎麼都彆扭。其實人家DS的法文全稱為Déesse，在法語中是“女神”的意思，大家別再屌絲屌絲的稱呼了。
海馬@3
從海馬在車型名稱裡體現@這個符號來看，它是想與網際網路接軌。“@”我們直接讀作愛特，在網路上微博裡，你想找誰或讓誰看到，就@誰就好了。但是用在車型命名上，就沒有覺得彆扭嗎？
對一臺車來說，其實叫什麼名字並不是最重要的，品牌和效能決定了它的受眾和傳播度。如果產品不給力，無論起如何標新立異的名字，銷量起不來，一樣無濟於事。
野帝
這其實是一款斯柯達旗下被名字耽誤了的SUV，英文名稱叫YETI，本來翻譯成中文有多種譯法，偏偏選擇了野帝這個字，更何況，還容易和跑黑車的“野的”混淆：想想一枚型男好不容易和妹子見面，妹子問你開的啥車啊，帥哥傲驕地回答，我是開野帝的。。。。。“啊，你開野的？不好意思，我們不合適。”
再說中國博大精深的漢字文化裡，“帝”代表至高無上的權力，前面卻帶了個“野”字，就走偏了，變得不倫不類。不管野孩子、野史，還是野帝，我們只能呵呵了，難怪最終斯柯達只能對這款車放棄治療了。
本田傑德
這是一款本田的跨界車，奈何在名稱上先被坑了一波。“老王，你昨天開來帶女友兜風的是什麼車？”“傑德。”“借的？我問你開的啥車，不是問你哪兒來的”“我真的是傑德！”“借你大爺，你還借的，怕我找你借嗎！”“去你二大爺的，我的是傑德、傑德、傑德……”友誼的小船說翻就這樣翻了。
此時，求傑德車主的心理陰影面積。
馬自達昂克塞拉
本來馬自達的馬三、馬六多好的，昂克塞拉也是一臺好車，頗有情懷。偏偏根據音譯做了一箇中文名“昂克塞拉”，恍眼一聽，似乎聽成了“俺可帥啦”。知道你帥，但至於把誇自己的詞天天放在嘴邊嗎？
北汽幻速
與勞斯萊斯幻影僅一字之差，他們之間卻隔了整個銀河系。雖然有著很彰顯速度與激情的名字，但這款車的定位卻走的是平民路線，主要面向四五六七線城市和農村市場，如今已經成為北汽多生孩子好打架的眾多子品牌車型之一。
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