水性工業漆的施工（詳細講解）
熱軋鋼板如何有效去除氧化皮
水性工業漆
塗料對被塗物件表面的裝飾、保護以及功性作用是以其在物件表面所形成塗膜來體現的。使塗料在被塗物件表面形成所需要的塗膜的過程，通稱塗料施工，也稱塗裝。對於水性工業漆，施工更為重要。水性工業漆作為商品在市場流通，實際是塗膜的半成品，只有透過塗裝形成塗膜，才能發揮其作用，具備使用價值。
塗膜質量直接影響被塗物件的裝飾效果和使用價值，而塗膜質量決定於塗料和塗裝的質量。塗料效能的優劣通常用塗膜效能的優劣來評定，劣質的塗料或塗料產品不合格時不能到優質的塗膜。優質的塗料如果施工不當、操作失誤也不能得到效能優異塗膜和達到預期理想的裝飾或保護效果。正確的塗料施工可以使塗料的效能在塗膜上充分體現，而且，塗裝技術的改進又進一步改善塗料形成塗膜的效能。
控制水性工業漆施工時的溫溼度控制，效能會明顯提高。對於水性工業漆而言，塗裝是其能否得到優質塗膜，並充分發揮作用的關鍵。隨著近代塗裝技術的發展，鑫隆塗水性工業漆施工主要包括以下三方面的內容：
1. 前表面處理
被塗物件底材表面的處理，也稱漆前表面處理，是塗料施工的基礎工序。目的是為被塗物件表面即底材和塗膜的黏結創造一個良好條件，同時還能提高和改善塗膜的效能。
鋼鐵表面往往有鏽、氧化皮、油汙等。氧化皮是鋼材在熱軋時高溫下生成的鱗片，它的膨脹係數比鋼小，經冷熱迴圈易開裂，日久會剝落，而且在潮溼下形成腐蝕電池，氧化皮成陰極，鋼成陽極。此時氧化皮面積大，鋼在縫隙處面積小，即大陰極和小陽極，造成集中腐蝕凹坑。在鬆動的氧化皮下氧的濃度低，外面氧氣濃度高，又會生成氧濃差電池，所以塗漆前必須除去氧化皮。
從高聚物的技術看來，塗料不僅生成高分子薄膜，同時它又是良好的黏結劑。單純的塑膠薄膜並不能防止金屬腐蝕，它必須緊密地黏合在鋼面上。鋼鐵表面的油汙與鏽蝕會明顯影響到塗層的附著力與防護效能，所以金屬表面的處理既要除鏽，也要除油。
為了獲得良好的防腐蝕塗層，表面處理是很重要的準備工序。一般認為塗層壽命縮短的原因可分為：除鏽質量差佔40％；塗料體系選擇不當佔20％；塗層厚度不夠佔20％；施工時溫度、溼度、乾燥時間間隔控制不當佔20％。
鋼鐵表面處理方法可分為兩類：機械法，如噴砂、敲鏟等，主要用於6mm以上較厚的鋼材，例如船舶、港灣設施等；化學法，如除油、浸酸、磷化、鈍化等。磷化、鈍化主要應用於冷軋薄鋼板或非鐵金屬如鋁、鋅等，汽車、飛機、家用電器等。
2.塗布，也稱塗飾、塗漆、塗裝。
即使用不同方法、工具和裝置將塗料均勻地塗覆在被塗物件表面。塗布質量直接影響塗膜質量和效果，對不同的被塗物件和塗料應該採用最適宜的塗布方法和裝置。
水性工業漆的塗布一般有刷塗、輥塗、噴塗和浸塗等，影響施工方法的因素一般包括：投資費用、操作費用、漆膜厚度、外觀要求及被塗裝物體的結構。而減少VOC（揮發性有機化合物）排放是對施工方法改進的驅動力，施工方法對所需溶劑量及回收溶劑有影響，水性工業漆所採用的溶劑或稀釋劑為水，水從漆膜中揮發速率直接會影響施工後漆膜的效果，同時也會對塗裝底材產生影響，如底材是普通碳鋼，水揮發變慢會帶來鋼材的鏽蝕，底材是木質，水揮發變慢會帶來木纖維的溶脹，木刺與木毛變得明顯。
（1）.刷塗。
採用各種塗刷：狹漆刷、寬漆刷、長柄漆刷、短柄漆刷、尼龍漆刷、聚酯漆刷等。黏度是用漆刷塗裝的關鍵，水性塗料黏度的高低都會影響塗刷後漆膜效果，如果黏度太高，過多的水性漆隨著漆刷從容器中帶出；如果黏度太低，漆刷上的水性漆就少。要塗刷容易需要低黏度，而黏度過低，易出現流掛與流墜。
水性塗料一般為非牛頓型的流體，具有一定的觸變效能，塗刷後漆膜的流平效能較溶劑型漆稍差，對裝飾要求較高的塗裝，則不建議採用刷塗。
（2）.輥塗。
輥塗指手工輥筒施工的方法，是手工施工最快的方法，被廣泛用來塗裝牆壁和天花板上的建築塗料。採用各種輥筒和輥包覆物，可透過輥筒上不同包覆物的造型，輥塗出不同的圖案。
對黏度的要求類似於刷塗施工，當塗料用輥筒施工時也會有塗膜裂開。在輥簡移動時，將塗膜拉伸，塗膜以延伸的方式流動，由於壓力不平衡，塗膜在不同的時刻裂開，留下起稜表面。某些塗膜遠離兩輥之間輥隙而伸展至纖維處，當輥筒移動時，纖維被拉致使所塗裝的塗料表面積降至最低，但如果沒有足夠的時間在低黏度下產生流平的話，就會使印痕留在塗層。
（3）.噴塗。
一般水性塗料適合於噴塗工藝，但與刷塗相比，其流變問題更為突出。可適當使用增稠劑把流變性調整好，便於為提高噴塗效率而進行稀釋，實際施工時發現稀釋過程中流變性質變化太大，這與水性塗料本身屬於非溶液體系有關。
水性工業漆的漆膜乾燥較慢，但在噴塗過程中卻相反，在噴槍口附近塗料會出現乾燥和凝聚，並堆積起來而形成堵塞。若塗料噴塗離開噴愴口乾燥快，到達工件表面後很難形成連續的漆膜。
噴塗過程中塗料的霧化很重要，霧化好壞直接影響塗裝和塗膜效果。可以透過改善噴塗
某些方面效能，如提高噴塗能力、平滑塗層、適應高黏度塗料，減少噴塗時間和霧化損失以提高材料的利用率。
採用壓縮空氣的傳統噴塗，壓縮空氣的壓力一般為0。6～0。8MPa，塗料的霧化程度由塗料與空氣流動重量比決定，增大空氣的流動量與降低塗料黏度可以減少塗料顆粒平均直徑。噴塗過程中的漆霧有一部分未形成真正的塗層，隨空氣散出或噴塗到水簾上，形成噴塗中的廢棄物，必須清理掉，如不能重複利用，則需採用焚燒處理。
現在許多工件為提高噴塗的效率，採用高壓無氣噴塗，塗料被直接加壓霧化，減少了飄霧，提高了塗料轉化塗膜的效率。噴塗能力強，一次可噴塗較厚的漆膜和可噴塗高黏度的塗料。高壓無氣噴塗裝置較普通有氣噴塗裝置要厚，由於壓力高，在職業安全方面的要求也較高。高壓無氣噴塗適合進行大面積的噴漆，對塗層外觀的要求一般。
水性工業漆採用高壓無氣噴塗時，要注意塗料流變性質，塗料所受的持續高剪下應力採用泵輸送，要求塗料原料的抗機械作用性要高，泵送時塗料要穩定。空氣混合工藝是無氣與有氣噴塗相互結合的產物。直接利用流體力學原理進行輸送和霧化，塗料脫離噴嘴之後透過壓縮空氣再次霧化。利用這種方法可以噴塗黏度較高的塗料，而且霧化分散的細度也很小，噴出塗料的輪廓也不分明。
無論何種噴塗方式都應結合具體工件的形狀和結枃來選，透過實際的噴塗使用來驗證，只有滿足實際塗層與效率要求的塗裝，才可以在工廠中應用。
（4）.浸塗。
浸塗是塗料塗覆工藝中的一種傳統方法。它的工藝過程是將工件沒於漆液內，取出後去除餘漆，經乾燥形成膜。
浸塗的特點是：塗裝工藝簡便，生產效率高容易實現塗覆過程機械化。塗添裝置簡單，適用於塗覆工件的底漆。浸塗工藝要求工件幾問形狀簡單。當工件從梢中取出時，不滯留漆液，餘漆能均勻流下因此內壁凹凸起伏較大的工件，如帶有深槽、盲孔等的工件，以及在漆液中浮的工件，均不適宜。浸塗對塗料有選性，易結皮的和顏枓較易沉澱的漆，均不適用浸塗。
影向浸塗塗層質量的主要因素是水性工業漆的粘度和溫度。粘度不僅影響塗層的厚度，並目影響水漆從塗層表面下流的速度。水漆粘度越小，其下流速度越快對去餘漆有利。粘度過小使漆膜太薄，過大則漆厚薄不均勻。漆液的溫度直接影響粘度，故可用以調節漆液的粘度，使其達到預期要求。但須注意漆液溫度高，溶劑揮發快。浸漆用漆液的，溫度宜為20-30攝氏度，其次為水漆的均勻性。為了使薄層的漆膜有良好的遮蓋力，往往採用有高遮蓋力的水漆。
工件的吊掛和運送也與塗層質量有關。為使是塗的塗層均勻，工件最佳吊掛位置應是工件上的最大表面位置接近垂直而其它表面與水平面呈斜。工件入槽時須防止氣泡產生。在去除餘漆和乾燥過程中，工件位置最好持續保塗時的位置。
按照工件的外形尺寸和生產批次，浸塗方式有間歇式和連績式兩種。間歇式塗裝置為固定槽，用於小批次生產，採用旋臂吊、平衡吊、單軌用等傳送工件。連續式塗主要採用普通，懸鏈或推杆式懸鏈傳送工件，用於大批次生產。
在塗過程中，一般不宣加入新漆。亦不能進行攪拌。因注漆和攪拌時，浸漆內會生成泡，將影響漆膜質量，應採用定時攪拌。攪拌後或是注入新漆後，應靜置一定時間，待氣泡消除，再行浸塗。
3.塗膜乾燥，或稱塗膜固化。
即將塗在被塗物件表面的塗料（或稱溼塗膜）固化成為固體的、連續的幹塗膜，以達到塗飾的目的。
無論何種塗裝，都包括這三個內容。對於有特殊要求的被塗物件有時增加一些其他的工序，如汽車車身表面塗裝，在塗膜乾燥後有時增加塗膜的修整和保養，塗保護蠟等工序。公眾號：xinlongtu
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