法拉利爆單、法拉第換帥｜封面天天見·封火輪

法拉利SUV爆單：暫停接受Purosangue訂單

近日據外媒報道，法拉利首席營銷和商務官Enrica Galliera對媒體表示，由於需求量較大，一些客戶的提車等待時間達到了兩年左右，因此該公司已經暫時停止接受其Purosangue SUV的訂單。

今年9月，法拉利釋出了汽油動力版12缸Purosangue SUV，這家義大利跑車製造商將該車型定義為FUV，其海外售價為39萬歐元（約270萬元人民幣）。當前法拉利的年產量大約為1。5萬輛，法拉利官方稱將這款車的產能嚴格控制在總生產量的20%，因此可以推斷Purosangue的年產量約為3，000輛。

15萬輛採購大單！愛馳與泰國菲尼克斯EV達成戰略合作

11月28日，中國新能源汽車品牌愛馳與總部位於曼谷的泰國企業菲尼克斯電動汽車有限公司（下稱：菲尼克斯EV）正式簽署戰略合作協議。根據協議，菲尼克斯EV計劃在未來五年左右的時間，共計向愛馳採購約15萬臺新能源車用以零售和運營，涵蓋愛馳全部系列車型。

同時，雙方計劃未來就銷售、售後、充換電網路及屬地化的軟體開發等業務，並考慮在泰國共同籌建名為“Aiways泰國”的新公司，以使泰國乃至全球的消費者能以更快的速度、更高的價效比享受到來自中國先進、智慧的電動車產品及服務。

寶沃汽車宣佈破產

11月29日，北汽福田汽車股份有限公司釋出關於法院宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產的公告，具體情況公告如下：

據悉，德國寶沃汽車成立於1919年，但由於產品力不足和經營不善等因素，寶沃汽車的資金鍊出現嚴重斷裂並於1961年宣佈破產。時隔50多年後的2014年，北汽福田透過子公司福田德國汽車科技以500萬歐元的價格收購併復活寶沃品牌，並於2016年1月正式成立北京寶沃汽車，自稱與賓士、寶馬、奧迪並稱為“BBBA”，在中國市場相繼推出了寶沃BX7、BX5等車型。

法拉第未來交付前換高層

近日，FF官方釋出訊息稱，董事會任命陳雪峰為FF全球CEO，接替被董事會解除全球CEO職務的畢福康。據悉，陳雪峰有近20年的汽車行業工作經驗，在加入FF之前曾就職於長安福特、長安馬自達、福特亞太設計中心和奇瑞捷豹路虎。

同時賈躍亭透過社交媒體表示：上市 16 個月以來，FF 因頂層治理和頂層管理等問題犯了很多錯誤也經歷了很多磨難。其非常高興地看到，繼董事會的合格化調整完成後，本次的管理層調整將幫助 FF 進一步地撥亂反正、重回正軌。

封面新聞記者李思靜

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