“價效比”的更高追求——力帆KPS150
大家早已熟知力帆
KP
系列，在
KP
的大家族裡
KP
、
KPR
已經在市場上經過了重重考驗，無論是長途摩旅的可靠性亦或賽道中馳騁，都得到了一定的成功，而在這之後新加入的
KPS
系列已超越
KP
系列的配置和效能、更時尚的外觀，同時擁有更高的
“
價效比
”
來面向廣大車友。繼
KPS
200
後，力帆推出
KPS150
，搭載力帆獨有
NBF
水冷六檔發動機、加粗前倒置減震，相對
KP150
車型擁有更高的壓縮比和更高的功率、扭矩輸出，而價格依舊可人。
KPS150
在外觀上經過重新設計，整車簡潔緊湊，猶如一名身材標準的運動健將，頗有肌肉街車的感覺。在大燈上做了
“
瘦臉
”
處理，更加犀利、動感，同時小型風擋的增加，在巡航行駛中起到了很好的擾流效果，使騎行中更舒適、愜意。
粗壯的倒置前減震，使車輛在彎道行駛中擁有更好的穩定與操控，中央後減震的調節也能在面對大多數路況中表現遊刃有餘。輪胎方面選用的正新軟質運動胎擁有很好的抓地力，搭配大碟剎制動盤，並帶有運動消聲器，無論是在視覺和聽覺上給人足夠的運動感覺，在激烈駕駛中也讓人充滿信心。
一體式車把、一體坐墊與整車運動風格稍有不搭，外加街車化的坐姿也表明了
KPS
150
是一款兼顧實用和運動的街車定位。
發動機採用非常成熟的力帆獨有
NBF
水冷發動機，
11。4：1
的超高壓縮比帶來
10。5
kW
的最大功率和
13。8N·
m
的最大扭矩輸出，這已經逼近甚至超過部分
200
m
L
排量級別摩托車的動力，並且具有低油耗、高耐久等特性。
本次《摩托車》雜誌將對這輛KPS150進行深度測試，詳細測評將在《摩托車》雜誌第
11
期中與大家見面，敬請期待！
KPS150主要引數
發動機型式
單缸水冷
四衝程
壓縮比
11。4：1
最大功率
10。5
k
W·
（
8500
r/min
）
最大扭矩
13。8
N
·
m
（
5500
r/min
）
座高
775mm
整備質量
150
kg
KP150主要引數
發動機型式
單缸水冷
四衝程
壓縮比
10。6：1
最大功率
9
k
W·
（
7000
r/min
）
最大扭矩
13。5
N
·
m
（
5500
r/min
）
座高
775mm
整備質量
1
38kg
這款車將於10月15日在京東上市，只需1元，就有機會把它騎回家，詳情點選“閱讀原文”