真•男人的理想型SUV！3.5T混動+氮氣避震+四驅，夠硬

自豐田“最大尺寸SUV”紅杉於不久前曝出一張預告圖，便透露新車將於近期實現釋出。

1月26日，豐田如約在海外市場正式釋出了第三代豐田紅杉官圖，新車作為第三代車型亮相。據悉，新車是基於蘭德酷路澤、坦途同個TNGA-F平臺打造而來，預計將於年內上市。

外觀上，新車基本延續全新豐田坦途方正的硬派風格，以採用眾多平直線條來呈現全新造型，相比舊款採用更多曲線風格，可以看出新車多了些時尚感。

前臉方面，新車與坦途一樣擁有多種風格造型，具體包括蜂窩狀設計前格柵、傳統橫向輻條式格柵以及更加個性的TRD風格，以呈現出不同的感覺。

車身側面，基本延續了全新家族平直線條設計，例如全新蘭德酷路澤與坦途等，加上整體相當魁梧的車身尺寸，讓其看起來更有力量感。

對於新車尺寸目前暫未透露，但參考現款紅杉的長寬高分別為5210*2030*1955毫米，軸距達到3。1米的尺寸，無疑屬全尺寸SUV，預計新款尺寸將進一步提升。

尾部方面，新車同樣以平直的線條感呈現，包括全新的燈組設計，讓新車看起來更為簡潔且有層次感。

值得一提的是，作為高效能的TRD系列車型，將配備更多效能化屬性升級，具體包括加裝氮氣罐的FOX減震器和0。25英寸厚前底盤護板，讓其效能表現更強。

進入內飾，新車則以硬派風格來匹配硬朗的外觀，尤其更多直角設計的空調出風口搭配規整的內飾造型，都體現出現硬派越野的風格。

雖然中置14。0 英寸的中控屏依舊有著全新豐田家族的味道，但至少相比上一代進步了不少，科技感也更強了。

後排部分，新車提供7座2＋2＋3佈局，但考慮新車為非承載式車身，以及其略高的地臺來看，內部乘坐體驗相信還是會有所降低，即便這是一個全尺寸SUV。

不過，鑑於現款車型也支援8座，不排除新款也將延續。

動力方面，新車搭載的是i-Force Max混動系統（3。4T雙渦輪增壓V6發動機與電動機組成），綜合最大功率為326千瓦，最大扭矩790牛·米，匹配的是10速自動變速箱。

同時，該車支援兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統，最大牽引力可達4082 公斤，這也將更適應海外市場拖車（房車）的習慣。

作為一款全尺寸SUV，該車在北美市場的競爭其實非常激烈，除了有更多豪華品牌推出了全尺寸SUV，部分本土品牌也打造了不少競品，例如福特徵服者、雪佛蘭 Suburban以及GMC YUKON等車型，畢竟大尺寸與較親民的價格非常符合北美市場的需求。

福特 征服者

雪佛蘭 Suburban

GMC YUKON

整體來說，全新一代紅杉的變化有著脫胎換骨的改變，這不僅體現在外觀、內飾還是動力上，革新都非常明顯，畢竟距離上一代紅杉推出之時已是2007年，意味著現款車型推出至今已有15年的時間。

據瞭解，紅杉作為全尺寸車型曾在國內出現，但考慮到車型換代過於緩慢，造型復古加之排量因素，便逐步被淘汰出國內市場。

而如今紅杉作為全新車型，相信造型上非常符合國人審美，要能引進必然成為全新“陸巡”的平替，霸氣程度也完全不輸陸巡，何況如今陸巡一車要等4年。。。

網友1：換代後偏美式風格，新紅衫這是要動陸巡乳酪？

網友2：紅杉機械規格和尺寸氣勢都勝過陸巡，被嚴重低估。

網友3：樓上，紅杉在北美只是“抵食大件夾”的特供家用車。

網友4：捂住車標，我還以為這是廣汽傳祺出“GS9”了…

網友5：如果這車引進國內，豈不是賣150萬的節奏？

網友6：150萬買雷克薩斯LX570不香嗎？