靈寶市還是新安縣？函谷關到底在哪？

函谷關以西可以叫關右嗎

文學家蒲松齡的名著《聊齋》相信大家都耳熟能詳，他還有一幅著名的對聯知道的人也應該不在少數：

有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚；

苦心人天不負，臥薪嚐膽，三千越甲可吞吳。

這裡的“百二秦關”說的不是秦朝的邊隘有一百二十座，而是“以二敵百”。《史記》中說：“秦，形勝之國，帶河山之險，縣（懸）隔千里，持戟百萬，秦得百二焉。“即是說引百萬之眾來取秦地，二萬人便足以守住，言極秦地險要，易守難攻；《讀史方輿紀要》中也提到：“自新安西至潼關殆四百里，重鳳疊阜，連綿不絕，終日走硤中，無方軌列騎處……真百二重關也。”“無方軌列騎處”意即走在函谷關的路上，連馬車都要改成小型車，兩騎並行也不能夠；《水經注》更是稱之“車不能方軌，馬不能並轡”。

八里百秦川便是函谷關（或潼關）以西的秦國領土，從地形上看，陝西和山西之間有黃河天險，故秦國與中原的唯一通道便是豫西通道，他國欲取秦地，這裡也是唯一通路。而函谷關便設在今豫西靈寶市，扼守著關中通往中原的必經之路，“路在谷中，深險如函，故以為名。”

可謂一夫當關，萬夫莫開的最佳註解。

如果上面的文字形容還無法理解函谷關的險要，那麼以戰事說話就很有說服力了。公元前318年，關東五國聯兵伐秦，攻函谷關不下，秦則反出奇兵大敗之；公元前214年，此五國再次伐秦，再次大敗，《過秦論》中所寫，“嘗以十倍之地，百萬之眾，叩關而攻秦，秦人開關而延敵，九國之師，遁逃而不敢進。”就很形神兼備了。

但是細心的讀者可能會在史書中發現，函谷關的地理位置很飄忽，雖然都屬河南，但是

一會在靈寶市，一會又在新安縣，

弄得頭大如鬥。

並非是歷史學家弄錯了地理方位，也並非歷史上真的有兩座函谷關，這兩個函谷關說的其實就是一個地方，只不過因為一些緣故位置發生了變化。

說起來是在漢武帝時，將軍楊僕建樓船以平定南越，杜甫曾有詩曰：“衛青開幕府，楊僕將樓船；漢節梅花外，春城海水邊。”楊僕以卓越的戰功被封為將梁侯，武帝為了拉攏民心，將此次戰役中的功臣賜以關內封地，但是楊僕因為老家新安離關中很近，武帝覺得分不分給他關中的土地並沒有什麼關係，於是對他說，關內的土地都已經分完了，你就做個關外候吧。

在關內建地，按現在的話來說，就是落了個“北京戶口”，楊僕則對這個“北京戶口”看得很重，他覺得“關外候”這個稱呼是對他的一種歧視或恥笑，堅決要求漢武帝允其分封關內土地。漢武帝想來想去，腦洞大開地“恩澤天下”：他突發奇想地將位於靈寶市的函谷關從原址向東移到新安縣東，平移了三百多里，在原地另置弘農縣。即滿足了楊僕“落戶關中”的要求，又不至被眾臣子暗中責怪他厚此薄彼，於是皆大歡喜。

為了一個人，而憑空移走了一座城，漢武帝也算是古往今來第一人了，而楊僕也因此可以名垂青史了，畢竟這樣的事情也算是絕無僅有的。

不過有兩點在這裡可以重點說明一下。一是函谷關天險也曾經被攻破過：那是在公元前298年，強大的齊國聯合韓魏兩國舉兵攻秦，歷三年苦戰，終於拿下函谷關，破了函谷關的金剛不壞之身。天險失守，兵鋒便可以直指秦都，秦國於是立即割地求和，可見函谷關對於秦國的重要地位。

另一個需要說明一下的是，文前提到的

蒲松齡的對聯，到底是不是蒲松齡所留，還存有疑問。

《喻世明言》中聲稱這幅對聯的作者是明代人胡寄垣，到了清朝時，文人鄧文濱在自己的隨筆《醒睡錄》筆記中，也標明瞭這幅對聯的作者為明人胡寄垣。

至於是真是假，就要看史學家們誰能拿出更具說服力的證明了。

最後需要說明的是，

“重關”，大多數人會讀做“chóng”，其實應該讀“zhòng”，

理由很簡單，重字用在這裡，是重要的重，言其地理位置、軍事重地，而不是重疊的重。