殲10很有潛力，但跟F16比還有差距？巴基斯坦飛行員為何如此說

當代中國在空軍規模上僅次美國，不僅擁有了最先進的五代機殲20，同時也在對一批老舊戰機進行替換，我國自主研發的殲10C就是中國現代空軍的牌面之一。殲10也是一款我國外售的戰機，它憑藉著優越的效能，在國際上也曾得到一眾好評。不過和同為四代機的梟龍戰機相比，殲10明明在各方面效能上都要更加出色，但銷量卻一直差了很多。

比如咱們的好兄弟巴基斯坦，他們就優先選擇了梟龍，早前試飛過殲10戰機的巴基斯坦飛行員

奧馬爾

也曾對其進行了點評，他表示殲10的確很有潛力，但跟F16比還有差距。

奧馬爾對中國梟龍有著充分的瞭解，他在測試完殲10後就已經感受到了兩者的差距，而巴基斯坦和美國自來也有軍火上的往來，所以奧馬爾對F16等美國戰機也很熟悉，因此他對於兩款戰機的評價可信度較高。接下來咱們就來看看奧馬爾為什麼會這樣認為。

在奧馬爾所參加的一些軍演中，他曾駕駛梟龍戰機和多國戰機進行過對抗，而梟龍的表現讓奧馬爾讚不絕口，無論是在雷達偵測和目標鎖定上，梟龍戰機都有明顯的優勢。而在此前對殲10C的試駕中，奧馬爾發現殲10C明顯比梟龍更加強大，所以對殲10C的實戰效果，奧馬爾表示了充分的肯定。

據悉，殲10C上面的確安裝著最先進的雷達系統，它不僅讓戰機具備強大的戰場偵測能力，而且釋放的雷達訊號很難會被敵方給偵測到，這就讓殲10C在制空上有了優勢。並且殲10C的加速和瞬時轉彎能力，能讓其在近距離格鬥中掌控主動權。

只不過殲10C也有明顯的缺陷，那就是由於早期技術上的不成熟，導致在更新的機型上雖然航電系統能進行了更換，但是載彈量沒有太大提升空間。而且我國在發動機上一直較為疲軟，導致殲10也有續航能力不足的問題，一旦陷入了拉鋸戰，殲10C的優勢就蕩然無存了。

再者殲10C是殲10系列的最新款，我國在對其改進和升級上也投入了很大的精力，導致殲10C的成本也在逐漸提高，這也是導致殲10C銷量不好的主要原因之一。嚴格意義上講殲10C有著不輸F16的潛力，但如果解決不了載彈量和續航能力的問題，它依舊沒辦法和F16爭鋒。

當然殲10C的定位也不只是侷限於制空，事實上它和殲16的定位差不多，也是一款可以多用途作戰的戰機，加上我國還在航發上苦心鑽研，未來殲10C會變得更加強大。不過巴鐵需要的是制空優先，因此選擇F16也就情有可原了。