遂寧市各區縣,新建高速公路,快速通道和主幹道,理想規劃方案

遂寧市是成渝城市群的中心城市,到成都和重慶幾乎等距。市區船山區位於涪江河兩岸的平壩上,目前遂寧市區有四個板塊,一是河東新區板塊;二是北門區域;三是南門板塊;四是物流港板塊。河東新區是遂寧市居住環境最好的區域,南門和北門屬於老城區,物流港板塊屬於城鄉結合部區域。

遂寧市各區縣,新建高速公路,快速通道和主幹道,理想規劃方案

遂寧市四個板塊區域

遂寧市交通非常發達,擁有高速公路,國道省道,快速通道,河流港,飛機場等等。但是對於遂寧市的鄉鎮交通卻不理想,兩地之間需要繞行或者彎多路窄,很多地方需要規劃新的道路。

今天我們根據地圖和適用性來規劃遂寧市的交通。

大英縣至射洪市~射大高速公路

目前大英縣到射洪市只有二條線路,一條是鄉村小路,路窄彎多,會車困難,但是距離近,不要繞行。二是大英~遂寧~射洪,都是大路,但是需要繞行,行車距離和耗時長。二條路都難選擇。規劃大英至射洪的高速公路,設計為雙向4車道,走向是大英縣城G42收費站~通仙~太乙~萬林~射洪收費站(互通G93)。這樣兩條高速就可以互通,不用在遂寧互通了,縮短了互通距離。

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射大高速公路走向圖

大英縣至樂至縣~大樂高速公路

大英縣到樂至縣的直線距離非常近,只有三十公里左右,走高速行車距離是105公里,走小路是75公里左右。兩地來往真的很不方便,規劃大樂高速公路。走向是大英G42~卓筒井鎮~蓮花~寶林~樂至S40。

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大樂高速公路走向圖

大英縣至白馬鎮S40~大百快速通道

目前大英縣只有一條G42高速公路,可以到成都或遂寧方向,但是到安居區等方向,需要繞行非常遠的距離。目前安居區在修建S40到安居區的快速通道,這些安居就可以在白馬鎮上高速,非常的方便。大英縣完全可以借鑑安居區的做法,修一條到白馬鎮的快速通道,然後這兩條快速通道相連線,這條路的直線距離只有15公里左右。這樣大英縣既可以上S40高速,又可以走快速通道直達安居區,一舉兩得,設計為雙向4車道。走向是大英縣城~天保鎮~白馬鎮S40。

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大白快速通道走向圖

安居東禪鎮至石洞鎮~石東快速路

得利於安居區至白馬的快速通道,東禪只需要修通至石洞的快速路,就可以搭上高速。這段路的直線距離只有5公里左右,非常的近,以後東禪上高速到遂寧,只需要10分鐘就可上高速,非常的方便。設計為雙向4車道。

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石東快速通道走向圖

東禪鎮至臥佛溝~東臥快速路

為什麼要修一條這樣的公路呢?因為這條路非常重要,而且這段路非常的短。只有不到4公里呀。目前安嶽縣在修建安嶽至臥佛的快速路,只要修通一段4公里的快速路,從大英,射洪,安居等地就可以全程快速通道至安嶽縣。比走遂寧縮短了很多路程。比如大英縣~大白快速通道~石東路~東臥快速通道~臥佛旅遊公路~安嶽。是不是非常的方便呢?

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東臥快速路的走向圖

遂寧市至蓬溪縣~遂蓬快速通道

目前遂寧市至蓬溪縣還沒有快速通道直達,需要走國道318經過大石和寶梵鎮。這條路彎多,路窄,車多,人多,又限速,行車距離和耗時比較長,不利於遂寧和蓬溪縣的交流。況且遂寧至大英,遂寧至安居都已經修通了快速通道。遂寧市區至吉祥鎮已經修通了快速通道,遂西高速收費站出口至蓬溪縣城也修通了高速連線線快速通道。目前只需要修通11公里的快速通道,連線這兩個地方即可。設計為雙向4車道。

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遂蓬快速通道走向圖

遂西高速蓬溪縣連線線

從遂西高速北邊出口到蓬溪縣沒有快速通道,這樣下高速到蓬溪縣很不方便,況且這段路很近。直線距離只有4公里左右,特別有必要修建雙向6車道的快速通道。

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遂西高速蓬溪連線線走向圖

蓬南鎮至老池鄉~蓬老快速路

目前遂寧市區在修建通港大道,可以直達老池鄉。只需要修通蓬南鎮至老池的快速路即可,直達遂寧市區。設計為雙向2車道。走向是蓬南鎮~荷葉鄉~老池鄉~通港大道~遂寧市區。

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蓬老快速路走向圖

S2和G93連線線

這條連線線從射洪市金華鎮到鹽亭縣伏龍鄉附近。既可以兩條高速互通,又可以讓射洪市和鹽亭縣有了直達高速,比較方便,而且只有不到20公里。

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連線線走向圖

射洪市至蓬溪縣~射蓬快速通道

目前射洪至蓬溪,需要繞行遂寧市,直線二十公里左右的路線,繞行後達到50多公里,行車距離和時間太長,規劃射蓬快速通道,設計為雙向4車道,走向是射洪~金鶴~槐花~板橋~蓬溪。

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射蓬快速通道走向圖

總結

遂寧市交通還是比較發達的,主要規劃是最佳化線路,讓直線距離很近卻不得不繞路的兩地之間,修通斷頭路,修通縣與縣之間的主幹道等等。這些線路的周邊鄉鎮就會享受快速路帶來的便利,有利於當地的經濟發展。

親愛的讀者朋友們,你們對於遂寧市交通規劃,有什麼好的建議呢?可以寫下來,互相交流學習!