一汽再次發飆！國產“凱迪拉克”來襲，2.0T+愛信6AT，邁騰買早了

說起一輛車的核心技術所在，小編覺得一輛車的核心應該是這臺車的動力了，因為它的駕駛體驗，也包括加速在內，都是跟它的動力系統分不開的。作為國內自主品牌一哥的一汽再次發飆，就在今年剛剛更是帶來了奔騰B70 2。0T車型，其實這臺車在之前就已經推出了1。5T的版本，並且奔騰B70很多年也在市場上得到了消費者的認證，大家對它的口碑以及它的產品力都是非常認可的。那如今它推出了這臺更高動力版本的2。0T發動機可真的是了不起，因為這臺強悍的發動機最大能夠輸出165千瓦，以及340牛米的扭矩，百公里加速僅7秒。同時，該發動機與中大型SUV紅旗HS5、奔騰T99是同芯同源，這款發動機裝配在轎車身上，在家轎中屬於頂級動力效能。

可即便如此，車型依舊能夠保持NEDC油耗7L/100km，因為這臺發動機高尖端技術也是比較多的，像比如說350bar高壓燃油噴射、兩段式VVL技術、全MAP智慧熱管理、超低摩擦節能、米勒迴圈高效燃燒系統、連續可變氣門正時等核心技術、電控雙流道的一個增壓器，同時增壓器都是日本石川島的。與2。0T發動機相匹配的是來自愛信的6AT變速箱，這款箱子擁有著流暢的換擋基礎，同時有著敏銳的換擋響應，它能夠使傳動效率更高，配合發動機的動力優勢，帶來更加穩定的操控感受和酣暢淋漓的駕控體驗，使得充沛的動力儲備在加速中擁有強勁的推動力和爆發力。

外觀設計，第三代奔騰B70可以用脫胎換骨來形容，2。0T車型外觀設計非常激進，如果說這是一臺十多萬的車，小編覺得大部分人都不會相信，可能看起來會像一臺更豪華的轎車。具體來看，2。0T車型配備一個尺寸非常大的進氣格柵，中網格柵的流星垂條採用了高亮黑設計，進一步增重了運動感。車頭兩側尤其是雙戈元素大燈，點亮辨識度極高，造型非常吸睛，有點凱迪拉克的感覺，更是友網友調侃稱為國產“凱迪拉克”，同時這樣的設計看起來戰鬥氣息十足。

側面來看，首先B70 2。0T車型尺寸，作為一臺標準的中型車它的軸距達到了2800mm，對於內部空間表現肯定是完全不用擔心的。除此之外，側面設計造型上，新車採用當下流行的溜背設計，腰線與車頂在尾部相連，看上去更加運動。同時，外後視鏡也是採用了高亮黑處理，頂配車型也是配備了更顯高階感的隱藏式門把手。

19英寸輪轂表面改用拉絲和添黑處理，卡鉗也被塗成了紅色，另外還有一款看起來更運動的全黑輪轂，與整車氣息非常相符。尾部方面，新車採用了當下流行字母標識，並且透過中線的收緊形成的“小鴨尾”及貫穿式尾燈組的相搭配，起到了不錯的物理作用。下方雙邊單出的排氣採用了鋁合金尾喉，在有方也多了40TD的銘牌。

內飾方面，整體氛圍簡約優雅，時尚氣息也更加濃厚。7英寸液晶儀盤中間螢幕共有兩種主題可選，可以檢視各種車輛資訊，同時12。3英寸中控屏為全系標配，內建奔騰D-life5。0車聯網系統支援OTA升級，功能也很豐富，並且介面還採用了最新的UI設計。頂配上好配備了豐富的安全輔助功能，再結合自適應巡航功能，B70 2。0T自動駕駛達到了L2級別。

本章小結：在競爭激烈的中型轎車市場中，奔騰B70 2。0T 版本推出更是能夠進一步豐富家族的產品線，助力銷量的提升。對於高顏值、高配置、動力強、空間大的奔騰B70 2。0T來說，售價13。59-14。59萬的區間售價，可謂誠意十足。15萬以內也進一步壓制到了更多合資中型轎車市場，如果有這樣的預算，您會選擇B70 2。0T嗎？歡迎評論區留言，一起探討。

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