神農頂風景區,是生態旅遊的理想勝地

旅行代表一種態度,

有的人喜歡熱鬧,喜歡去車水馬龍的豪華都市,

而有的人喜歡安靜,喜歡去人跡罕至的人間秘境。

都市固然熱鬧非凡,但是偶爾也要逃離都市的喧囂,

踏入那些“養在深閨人未識”的聖地,去享受自然的美好。

神農頂風景區,是生態旅遊的理想勝地

神農頂風景區在神農架西南部的自然保護區內,這裡曾發現不少野人蹤跡。景區以秀麗的亞高山自然風光為主,有六座海拔均在3000米以上的山峰,堪稱“華中屋脊”,也是長江和漢水境內的分水嶺。整個景區是一個龐大的森林氧吧,草木茂盛、溪水潺潺,這裡還有機會看到珍稀動物金絲猴。景區內的景觀主要有華中第一峰神農頂、金絲猴活動區金猴嶺原始森林、風景埡石林、板壁岩石林、猴子石、太子埡、瞭望塔保護區等。 旅遊區獨特的地理位置和複雜多樣的氣候型別,造就了這裡蔥鬱秀麗的森林世界和奇譎的神秘傳說,使它成為中國最迷人、最具代表性的自然景觀區,被有關專家稱之為“不可替代的世界級壟斷性旅遊資源”,是生態旅遊的理想勝地。

神農頂風景區,是生態旅遊的理想勝地

神農架景區以木魚鎮為中心全程分為3條線路:1、東南線:天生橋、神農壇、官門山由遠及近,去木魚客運站有鄉村巴士(2元/人),最早7點發車,一小時一班,可一天搞定東線;2、北線:燕天景區、紅萍畫廊由遠及近,去木魚客運站有至松柏鎮的巴士(20元/人),6點40、7點20各一班(以此類推),到了燕天景區下可轉乘環保車,玩燕子洞野人洞,如果是秋天有美麗的紅葉可繼續往前走,連紅坪畫廊後門,完好紅坪畫廊會可一天搞定北線;3、西南線:大龍潭、金猴嶺、神農鼎、神農谷、板壁巖、太子埡、大九湖由近及遠,需要先去木魚客運站做去松柏鎮的車在神農頂風景區管理處下,轉景區環保車,但景區環保車不是每個景點都下的,建議這條線可以包車走。推薦包車顧師傅,電話15971862298,價格合理,車技好線路熟,每到一個景點都會告訴我們怎麼玩玩,贊一個。

神農頂風景區,是生態旅遊的理想勝地

神農架遊玩景點分散,每個景點的遊玩時間約為1-2個小時,總結:更適合帶6-10歲小朋友親子游,中小學生的科普教育基地。

弊端:1、交通不便,雖然木魚客運站有大巴,但等車時間長,有一次從神農壇回,等了50分鐘也沒有等到車…別人說,因為景區路堵,司機偷懶巴士就不過來了…直接轉回去了;2、自然景觀沒有代表性,雖然神農架集合了山地、瀑布、天坑、溶洞、溼地等各種地貌,但看山不如張家界,看水不如九寨溝、看天坑不如武隆、看溶洞不如利川、看溼地不如遼河…總是差一點;3、小動物觀賞沒有趣味性,金絲猴其實很可愛。想起西雙版納野象谷,有大象表演,還可以和人互動遊戲及合影,很好玩;4、看植物科普性略差,給我映象最深刻的植物園在勐臘的望天樹景區,讓我終於瞭解到植物也和動物一樣,是活生生的並且相愛相殺,相當震撼。但既然神農架有這麼多種植物,但並沒有一個特別的實景場所,讓大家學習,有點小遺憾。

神農頂風景區,是生態旅遊的理想勝地

神農頂的登山臺階可以從底下一眼看穿,所以打算爬的各位加油吧。缺點就是一路上廁所很少,第一段的一千多個臺階是沒有WC的,萬一一運動腸道蠕動加快有可能杯具,別問我怎麼知道的,我是開足馬力爬到第一個平臺火急火燎的解決的。去的時候風和日麗,山頂真的是華中之巔,大有一覽眾山小的感覺,之前的疲憊一掃而光

神農頂風景區,是生態旅遊的理想勝地

神農架是中國首個獲得聯合國教科文組織人與生物圈自然保護區、世界地質公園、世界遺產三大保護制度共同錄入的“三冠王”名錄遺產地。 2016年7月17日,正在土耳其伊斯坦布林舉行的第40屆世界遺產大會上,中國湖北神農架被列入世界遺產名錄 ,成為湖北省第1處、中國第11處世界自然遺產。相信這裡的景色是非常棒的,可惜去的時候下雨,山上一片白霧什麼都看不到,但是還有小片的雲海可以觀望。爬上神農頂有三千臺階,所以大多數人來這裡也只是在各個觀景臺看一眼而已。值得吐槽的是這裡的交通,景區的車90元一人,一小時一班,

神農頂風景區,是生態旅遊的理想勝地

去往神農頂的路上,最美的地方覺得就是天子埡口。我們去的時候是十一之前,秋天的美景初見的時候完全被驚到了。第一天路過神農頂是陽光明媚的下午,第二天經過的時候是一早,天氣有些不好,整個神農頂被濃霧瀰漫,風吹過霧氣隨風飄散。

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