戴姆勒更名為梅賽德斯-賓士，卡車業務獨立上市

梅賽德斯賓士卡車賽怎麼進

近日，根據官方訊息獲悉，戴姆勒監事會和董事會同意評估其卡客車業務獨立事宜並開始準備將戴姆勒卡車單獨上市，擬將戴姆勒卡車的主要多數股權分配給戴姆勒現有股東。同時戴姆勒擬適時將企業更名為梅賽德斯-賓士。

這就意味著該企業將進行結構性轉變，將戴姆勒卡車業務和乘用車業務分拆成兩家獨立的公司，並且戴姆勒卡車將會在2021年年底前在法蘭克福證券交易所上市。在未來，戴姆勒卡車將擁有完全獨立的運營管理，包括監事會的獨立席位，並將具備納入德國DAZ指數的資格。

戴姆勒管理層指出，現階段，卡車與乘用車公司幾乎沒有協同合作，尤其是在電動化領域。此外雙方最大的市場也在逐漸分化，卡車業務收入主要來源是美國與歐洲地區，而在乘用車方面，中國才是梅賽德斯-賓士的最大市場。如果不拆分業務，各個業務都在同一體系內，對於業務發展的效率也不高。

所以在如今汽車市場大變革的局勢下，作為獨立實體，不受集團架構約束，擁有強大的淨流動行才是最有效的運作手段。

目前做出的是具體制定相關交易細節流程的開始，至於關於兩家公司拆分的各種財務和技術方面的細節，包括上市的具體份額及相關分配比率，將會在2021 年三季度舉行的戴姆勒特別股東大會上透過。