為什麼有越來越多的人, 後悔購買新能源汽車了?

現在網路上有這麼一個話題，大家討論得相當熱烈，就是為什麼越來越多的消費者開始購買新能源汽車了？

當然，現在新能源汽車比較流行，購買的小夥伴越來越多了，基數大，自然有一些小夥伴後悔買新能源汽車了。那麼這些小夥伴都是出於什麼樣的原因後悔了呢？其實不外乎以下幾種，而這幾種原因也是新能源汽車至今沒有辦法改進的不足。

只要買過新能源汽車或者開過新能源汽車的小夥伴都知道，絕大部分汽車廠家的電量都是虛標。宣稱旗下的新車擁有600km的續航，但實際上開到400km左右已經很不錯了，而且在冬天或者開空調的狀態下，新車的續航會進一步縮短，這就給購買新能源的消費者帶來了非常大的壓力。而且隨著時間軸的拉長，當電池出現衰老，可能你買的600km續航的新車，到最後300km都跑不到，所以這是目前新能源汽車比較尖銳的問題。

第二個不足就是電池質保。絕大部分汽車廠家都會告訴消費者有電池質保，甚至有的一些大廠宣稱旗下的新能源汽車電池終身質保，但前提是你不能過戶，也不能轉賣。

即使遵守嚴格的質保條件，大部分消費者依然不能享受電池質保。大家可以仔細看一下廠家電池質保的說明，絕大部分質保的並非是電池本身，而是電芯，電芯只是電池其中的一部分。

而且當電池出現衰減，比如600km續航的新能源汽車只能開到200km續航時，這只是電池效能的衰減，並非是電池出了故障，所以廠家同樣無法給予更換電池。想想看，五六年以後自己的愛車只能跑到兩三百公里時，你的續航焦慮會進一步被放大。最嚴重的情況是，當你想將自己的電動車賣出去時，卻發現根本沒有二手車商願意接受，這才是真正的麻煩。

除了以上不足，有小夥伴在焦慮電動車會不會像家用電器一樣，時間長了後會出現漏電，斷電，甚至自燃的情況，畢竟絕大部分的電器用品都逃脫不了以上宿命。

其實還有一個更現實的問題擺在眼前，就是現在我們所購買的新能源汽車絕大多數都是第一代產品，隨著時間的發展，廠家勢必會開發出新的產品，或者研發出第二代，第三代的產品，那麼第一代的新車價值將會無限低，很有可能會出現現在花50萬元購買到的新能源汽車，五六年或者七八年以後，5萬塊都賣不到，就像現在的蘋果4手機。

對了，還有就是今年電費調價了，12點之後才最便宜，而且每年有固定電量的限制，超出部分價格將同步上浮。