廣東擴容一段國道, 長53.336公里, 由雙向兩車道擴至雙向4-6車道

我國對國道的佈局，是非常早的，眼下很多國道已是地區的主幹線，甚至是地區發展不可或缺的一部分。因此很多國道越來越繁忙，需要有針對性地進行擴容了。

國道G358線穿過廣東省清遠市英德市，是英德百姓非常依賴的一條幹線道路，為英德的發展貢獻了很大力量，但由於建成標準低，通行能力極差，已不能滿足沿線的發展需求，需要進行擴容。

今天就來聊聊國道G358線英德市英城至大灣段擴容工程。這一段建成時的標準僅為雙向兩車道二級公路標準，建成初期還算是一條通暢的大通道，但車流量的增長速度是飛快的，從2010年的統計來看，這段國道的日均通行車輛達到約7千輛，對於雙向兩車道二級公路來說，已有一定壓力了，從2021年的統計來看，這段國道的日均通行車輛直接飆升至約兩萬輛，這已是在超負荷運營了，而且在節假日高峰期，日均通行車輛甚至超3萬輛，擁堵異常。

因此政府對這段國道進行了擴容，已於前段時間開工建設，當下正在陸續進場，基本是沒什麼進展的。

為滿足當下發展需求，這段國道擴容工程的標準也是較高的，線路從英城街道一直到大灣鎮布心村，長53。336公里，採用雙向4-6車道，時速80公里標準進行擴容，具體佈局：英城至浛洸段為雙向6車道一級公路，因為這一段靠近中心城區，人員更集中，對交通需求也更高；浛洸至大灣段為雙向4車道。

從這條國道擴容工程標準來看，就算2021年資料翻番，也不會再擁堵的，甚至高峰期也是可以快速通行的，是不是特別期待呢！

然而工程的建設都是需要一定時間的，按計劃的話，英城至浛洸段2023年年底建成，全線實現通車會在2024年年底，工程的建設壓力還是非常大的。

值得一提的是，這段國道擴容工程的投入僅約14。5億元，這樣的投入與回報，相信誰看了都會覺得划算的，因為同樣的費用去修建高速公路的話，估計只能修個幾公里，很多網友表示：這才是真正的惠民工程。更是呼籲：多來些這樣的工程吧，給百姓實惠。