北京城第一部運貨電梯京華印書局，是北京城第一部運貨電梯之一

京華印書局為何是船型建築

京華印書局位於北京市西城區南新華街177號，京華印書局前身是由康有為、梁啟超等人創辦的強學會書局改組而來的清官辦直隸官營印刷機構，於1884年組建，1905年被上海商務印書館買下，改名為京華印書局，建築俗稱“船樓”，建築高四層，整個建築像一艘輪船，平面呈三角形，採用當時很先進的鋼筋混凝土樑柱結構，以獲得大跨度的工作空間，主要功能是印刷廠房，室內設三組樓梯和一部西門子垂直運貨電梯，是北京城第一部運貨電梯，京華印書局的主立面（南立面）為六開間，分成三段，柱子居中，建築處理比較特別，一層為水泥抹面仿塊石牆做法，並做券門券窗，二、三層中間四間做通柱廊，陶立克柱式，比例粗壯，二層每間均有陽臺，中四間為鑄鐵花式欄杆，兩邊為牛腿支挑仿石欄杆，三層中間四間作陽臺，鐵花欄杆，兩側開方窗，頂部有巨大的簷口女兒牆，正中突起部分鑲大鐘，東立面為次主立面，共有十間，其中南面一間作為過渡，其餘九間又分為三段，從下至頂為方壁柱和巨大的方窗，滿足了車間的實用功能，整個立面僅有一些簡單的橫線條裝飾，中間三間作突起的山花，並在二、三層窗間牆上刻年代匾額，西、北面是建築的次要立面，更為簡化，開窗、樓梯均按實際要求設定，不做特別處理，建築外觀的造形處理還受到古典主義的影響，但已很大程度地展示現代建築的主要特徵，表明在20世紀20年代，世界文化思潮對中國的影響和北京地區文化的開放性，這是一處具有較高歷史價值的標誌性建築，該建築在中國近代工業史和近代建築史上具有較高的歷史價值，現為北京市第七批北京市重點文物保護單位。