“總統簽署之前，任何事情都可能發生”

不包含里程是什麼意思

據路透社華盛頓6月24日報道，美國總統拜登本週四同意一項1。2萬億美元的兩黨參議員協議，用以修建公路、橋樑和高速公路，並幫助刺激經濟。這是拜登在一個關鍵國內政策目標上取得的重大突破。

報道稱，其中5790億美元將用於投資國家電網、寬頻網際網路服務和客運及貨運鐵路等。

拜登和進步民主黨人的其他重要主張，如增加家庭醫療和兒童保育方面的支出，即拜登所說的“人力基礎設施”，則被排除在該計劃之外。

參議院多數黨領袖舒默說，他支援協議的框架，但希望看到細節。

他還指出，如果沒有一項旨在解決包括家庭醫療在內的社會問題的配套計劃，那麼這份1。2萬億美元的實體基建法案將無法獲得透過表決所需的民主黨票數。

他說，參議院將於下月就這份兩黨計劃進行表決。

眾議院議長佩洛西說，只有參議院批准這項額外支出計劃後，眾議院才會對這份兩黨法案進行表決。

這意味著圍繞這些鉅額投資計劃的鬥爭可能會一直持續到9月甚至更晚。

另據英國《金融時報》網站6月25日報道，美國總統拜登已同意約1萬億美元的基礎設施一攬子計劃，將在未來8年內支出數以千億計的美元，以升級道路、橋樑和寬頻網路等。

報道稱，這份計劃是白宮與一個跨黨派參議員小組達成的，其規模小於拜登3月宣佈的2。3萬億美元基礎設施支出計劃，也不包含他在4月提議的1。8萬億美元社會保障支出計劃。

但這對拜登來說仍是一個里程碑。他發誓要利用自己擔任特拉華州聯邦參議員幾十年的經驗與共和黨人合作，並打破美國特有的政治極化現象。

在與溫和派參議員會晤後，拜登週四在白宮宣佈了這一計劃。

這位總統說：“我們都作出了重大妥協。”他還說，這讓他想起了“我們過去在國會幹了很多事情的那些日子”。

拜登稱，這項基礎設施計劃對於解決美國交通網路和其他設施長期資金不足的問題至關重要。

白宮說，擬議中的計劃涉及5790億美元的新支出，再加上對基礎設施現有資金的更新，這筆總支出將在未來5年內達到9730億美元，在未來8年內達到1。2萬億美元。

又據美國《華爾街日報》網站6月24日報道，美國總統拜登和一些中間派參議員週四就約1萬億美元的基建計劃達成一致，落實了一項尋求已久的跨黨派協議。白宮和議員們現在試圖將該協議與民主黨謀求的一份更廣泛方案一同在國會推進。

拜登和民主黨領導人稱，是否推進這份交通、水利和寬頻基建協議將取決於拜登約4萬億美元經濟議程中的更多內容能否獲得透過。這項分兩步走的計劃未來幾周將在民主黨人和共和黨人以及民主黨各派系之間展開微妙的談判。

拜登稱：“我們今天達成一致的就是我們能達成一致的，也就是基建方面，沒有就其餘部分達成協議。”拜登稱，除非一份包含了他經濟議程其餘部分的法案也擺在他的桌子上，否則他不會將這項跨黨派協議簽署成為法律。“如果這是唯一提交給我的東西，我就不會簽署。”

報道稱，共和黨人和民主黨人在白宮舉行的午間會議上宣佈了這項協議，並稱此協議證明兩黨在兩極化的華盛頓仍有可能取得進展。

雖然這項由兩黨議員小組和白宮達成的框架協議標誌著朝最終協議邁出了重要一步，但要想完成立法，民主黨高層仍需小心謹慎，既要維持共和黨對這一基建方案的支援，又要將民主黨人團結在上述更廣泛的方案周圍。

民主黨參議員沃納說，完成總體協議需要一些時間。

他說：“在總統簽署之前，任何事情都可能發生。”