【能源】中廣核外派湖山員工：我們是如何在日常細碎中找尋價值的？
趙海強這個名字全國有多少人
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在湖山鈾礦，常年工作著1900餘人。 其中有不到40名中國人，他們是中廣核外派湖山的員工。 他們大多數為80後，出生在改革開放後富足安定的時代，畢業於國內名校，有技術高手、有金融精英，安家在繁華熱鬧的北京、深圳等一線城市。 海外員工無法照顧家庭、精神寂寞甚至苦悶是繞不開的話題，他們如何在日常平凡細碎中找尋意義和價值？
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湖山鈾礦在哪？
從北京出發，轉機三次、飛行25小時後到達奈米比亞鯨灣港機場，再開車穿過近百公里的荒漠，才最終來到湖山礦——全球最大的露天鈾礦。
路上的生物越來越少，偶爾路過的羚羊或者鴕鳥提示著： 這裡是非洲。
“來湖山之前，還以為會看到青山綠水。 ”滕兵說。
沒有人比滕兵更清楚湖山礦的變化。 他已在湖山礦上工作6年多，從一名大學畢業新生成長為採礦部副經理。
礦區最初是一片戈壁大漠，低矮的荒草成片，成群的羚羊、鴕鳥和豺狗穿行其間，滕兵有時候還能看到豹子。 彼時，他經常開車去礦坑，覺得獨自一人在荒漠裡駕駛很有意思。 但他也會“慫”，荒漠容易迷路，車常陷到沙裡開不動。 野外手機沒訊號，只能用對講機求援。
“有時呼叫很久沒答覆，特怕對講機有問題，還好最終都有人來救援。 有次我的車陷在礦坑邊，五六輛車幫忙拉出來，可壯觀了。 ”滕兵說。
工作在荒漠，生活也像是一場拓荒。
2013年初，首批中方團隊抵達斯瓦克蒙，這個著名的旅遊城市酒店很火爆。 他們前期就像打游擊，輪流在不同酒店住宿，因為後面的房間早就被其他遊客預定。
溫曉波負責安頓中方團隊生活起居，他租下的第一套房子有九個臥室，被取名“九間房”。 中方團隊在聖誕節前後入住，恰逢入室搶劫高發期。 有一天，溫曉波發現有人翻進院裡，他按了警報器，賊人沒走，連按了三次，對方才悻悻離去。 後來大家養了兩隻德國黑背，每晚把它們放出來看家護院。
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湖山鈾礦入廠路口有塊巨石，上面刻著“HUSAB MINE”。 中方員工稱它“湖山石”，旁邊飄揚著中納兩國國旗和中廣核、斯科公司司旗。
從湖山石一路向東南，路旁怪石嶙峋，沙地上點綴著低矮植物。 極端乾旱氣候下，它們進化出不依靠根部、而用葉片汲取霧水的特性。
行駛20公里，轉過一個小坡，湖山鈾礦就映入眼簾。
每天早上，水冶部副經理李剛開車來到這裡，習慣性地看一下最高建築上的狀態燈，三個燈分別代表破礦、磨礦和產品區，綠燈是正常，紅燈是停機，不停閃爍的綠燈則表示超計劃執行。
“最近水冶執行很順，下月爭取達到今年高目標： 月磨礦100萬噸。 ”李剛對近期狀況挺滿意。
看狀態燈是李剛生活習慣的一部分。 實際上，水冶廠的情況無時無刻不在他的視線之中： 辦公室半面牆是廠區影片監控； 下班回到宿舍，第一件事是開啟電腦、登入監控系統，伴隨著無聲的監控畫面，才開始做飯、吃飯、處理郵件等，直到入睡。
在湖山，生活和工作沒有明顯界線。 在食堂，大家討論工作； 在宿舍，大家討論工作； 只要中國人聚到一起，總是談論專案相關事項。
話題高度一致，是湖山人的獨特之處。 水冶部的年輕人韓雪濤給出解釋： “一方面，大家是真真切切關心專案； 另一方面，這裡太寂寞了，不像國內總有新鮮話題。 ”
收購湖山後的7年裡，斯瓦克蒙市的變化很小，而國內的發展卻日新月異。
有天晚飯時，剛外派的高榮斌介紹了一款神器——某品牌監控攝像頭。 他裝在自家的客廳，想家時用手機看一看，有時還聊上幾句。 2歲的兒子每天早上都守在攝像頭前，等著和爸爸說話。
“方便又好用，關鍵才幾百塊錢。 ”聽了高榮斌的介紹，大家感嘆國內科技發展迅速。 中納兩國有6小時時差，忙完手頭工作後，他們經常錯過與家人影片的時間視窗。
新婚未滿半年就外派的王生輝有時很苦惱： “雖然影片只要幾分鐘，但忙起來真是一點時間都抽不出來。 ”
大家只能在週末與家人聯絡。 李剛每週末都待在宿舍，當一對6歲和3歲的兒子想影片時，他隨時能接到。 他決定下次回國買2個攝像頭，一個裝在家裡，一個裝在水冶廠。
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非洲是片有著巨大潛力的熱土，越來越多的中國人到來。 斯瓦克蒙的街頭，青年人和孩子們都會說上幾句中文： “你好”“謝謝”“再見”。
中方團隊大部分住在斯瓦克蒙，而退休返聘的礦卡培訓工程師吳建華選擇住在營地。
吳建華經常到水冶廠和採礦現場做培訓。 他“熱衷”找現場的安全隱患，每有發現都會告知相關部門。 有一次，他發現一項隱患遲遲未解決，情急之下直接發郵件給營運長安古拉（Angula）： “我3個月前報告的安全隱患，為什麼還沒解決？ 公司怎麼證明重視安全？ ”
為什麼較真？ 吳建華說他已退休，不追求職位提升； 安全管理並非他的職責，但“看到國家投資這麼大，如果專案搞不好，我們愧對同胞。 ”
每天晚飯後，吳建華喜歡繞營地散步，“在國內看到五星紅旗沒感覺，但在這裡看到國旗，就會深感這是我們的專案。 看到有浪費、不安全的地方，誰能不著急呢？ ”
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方圓5公里的戶外採礦維修廠，是趙海強的“地盤”。 常年的暴曬，讓他從一個黃面板的亞洲人變成了咖啡色的“新人種”。
趙海強的成長經歷是湖山人的一個典型。 剛到時英語不夠好，於是整整3年，他每天早上去海邊讀英語，翻爛了幾本英語書。
為適應非洲英語（African-English）口音，趙海強選擇攻佔會議紀要這個“山頭”。 最初，一頁篇幅的紀要，趙海強反覆聽十多遍，還要到每個工程師處確認。 如今，無論是黑人兄弟，還是德國後裔，他都能神侃半天。
正常工作時間是早上八時到下午四時，中午無休。 趙海強常到晚上八時才坐倒班車回宿舍，“白天工作，晚上處理郵件、看技術資料”。
“我是農村出來的孩子，到湖山這麼大的平臺，必須靠自己拼，抓住一切機會學習。 語言也好、技術也好，學到的就是自己的。 ”趙海強說。
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。 大專案是大熔爐，錘鍊出一批國際化人才。
李剛與高榮斌在處理一項索賠時，需要到南非去進行國際仲裁。 倆人悶頭在屋裡研究了一個多星期。 “必須把當地法律、通用規則搞清楚、搞明白。 ”高榮斌說。
怎麼做？ 李剛說，反正老婆孩子也不在身邊，那就“每天花16個小時在工作上”，找準方向一頭扎進去，做成專家。
2015年1月是湖山礦建的緊要階段。 李剛第一個搬到大漠深處，吃住在專案現場。 一間不足10平方米的簡易板房，他已經很滿足，“宿舍也就是個睡覺的地兒，在現場盯著，凡事更放心”。
到2016年的除錯階段，全部中方人員搬到營地，開始歷時半年多“白天上班，晚上輪流值班”的“白+黑”生活。 白天8人，晚上8人，輪流工作，團隊負責人電話24小時暢通。 有段時間，大家每天只能睡4個多小時。
“連軸幹上幾天，解決個大問題，那是特別值得驕傲的經歷。 ”已經回國工作的骨幹高君麗說。
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怎麼把中方的管理模式與外方的管理模式結合、將成本和安全意識傳遞給外方？ “完全沒有經驗可以參考，就是摸著石頭過河。 ”趙海強說。
採礦部擁有湖山鈾礦最貴重的資產： 均價約2億納幣（約0。94億人民幣）的3臺電鏟，均價１億納幣（約0。47億人民幣）的6臺液壓鏟和均價4800萬納幣（約2500萬人民幣）的26臺礦卡。 採礦是礦山生產的源頭，採礦裝置停則全廠停。
礦業領域有這樣一句話： “要像對嬰兒一樣精心呵護裝置，像對奴隸一樣無情使用它們。 ”
為 讓外方同事更加珍惜這些裝置，趙海強採用了令人難忘的“攻心戰術”。 他給手下的維修工程師喬尼鼓勁： “你管著3臺液壓鏟，就是3個億的資產。 奈米比亞全國資產上億的公司也不多，你見了任何一個CEO，都可以和他平起平坐。 ”
2016年初，礦卡輪胎經常因被石塊劃破而報廢。 司機們互相抱怨： 卡車司機責怪工作面和道路維護不及時、尖銳碎石多； 而清理道路的輔助裝置司機指責卡車裝得太滿或者不規範，路面溢位石塊太多，根本清理不過來。
滕兵努力搭起不同工種溝通的橋樑： 他拉著輔助裝置司機到卡車駕駛室跟著卡車司機一起工作； 又帶著卡車司機到溢位料多的路段去觀察，看看輔助裝置的忙活場面。
滕兵不斷找機會和司機們談心： “買一臺豐田四驅皮卡車要50萬納幣，而一個卡車輪胎就要60萬納幣。 一個輪胎沒用好，就像買輛豐田車跑不到一年就報廢了，心疼不？ ”
透過共同努力，2017-2018年度，礦卡輪胎的實際平均壽命達7400小時、92000公里，在世界礦山同級別輪胎管理對標中處於前25%。
大西洋的冰涼海風，日夜吹拂著亙古的沙漠。
像海邊的飛鳥一樣，湖山人在中國與非洲之間，來來又去去。
從遠古時代遺留下來的奈米比亞國花——千歲蘭，見證著這片地球最古老的沙漠，煥發著新的生機。
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