“低價”在花湖買了房的那些人，也許最終還是付出了更多的代價
近年來，黃石的房價可謂是水漲船高，花湖以它
優越的地理位置，低廉的房價
格外受到黃石人的青睞。
作為連線武漢、鄂州、黃石的重要地帶
，花湖的房價為什麼如此低廉？
在X樓盤網站上可以看到，從
橫向比較
，截至2020年6月，花湖開發區新房均價為
6050元/㎡
，而黃石市中心均價多為
11500元/㎡
，比花湖的房價高了
4000元有餘
，這意味著同樣是一套100㎡的房子，在黃石需要
115萬
，而在花湖僅需
60萬
！
但從
縱向比較
，2018年，花湖的房價為
4450元/㎡
，黃石的房價為
7050元/㎡
，兩年時間黃石的房價有近
3000元/㎡
的上漲，花湖的上漲幅度僅為其一半。
在大街上，經常可以看到這樣一種現象，一個人在臺上大聲的推銷手機，下面人頭湧動，在這樣的時代，為何此種低端的推銷方式還有如此的市場，這就源於人的一種消費心理——
免費。
房價的低廉是花湖房地產商吸引消費者的一項重要手段，
而消費者在往往忽略了一件事情——機會成本。
買一套房去居住，我們都會付出金錢，時間，精力。也許你以低廉的價格在這套房，
但是也許你在買房後所要付出的非金錢的部分的價值更大。
所以今天，我們從經濟學的角度分析一下花湖的房價
1、花湖房價低的根本原因：房產商拿地成本低
花湖仍處於未開發完全的地區，大片的土地在閒置，土地的供應量大於需求量，所以價格自然就不會太高。
同時花湖的人口流動也小，滿打滿算也不過七、八萬人，人口少對房屋的需求也少，房價低也是意料之中的事情。
周邊配套設施不完善，學校資源匱乏、商圈也不大。
湖北鄂州花湖開發區這個擁有近7、8萬常住人口的省級開發區，設立20多年來，沒有新建一所中小學，
城區大部分適齡兒童在港區有戶口的話可以在黃石港區正常就讀，沒有戶口的得交借讀費
，也是一筆不小的費用。
花湖地處三城交接處，儘管能通三城，但去三城的時間也都較長，坐公交
均需半個小時以上。
這些無法抗拒的外部因素，猶如電腦的硬體一般決定了花湖這片地區的房產
效能上限不會太高
，房地產商自然也無法將它定出更高的價格。
2、在花湖買房未來增長空間有限
花湖有山有水，風景秀麗，空氣清新，被不少黃石人稱為“最適合養老的地方”，也有不少投資者在此處買房想要作為自己的一項投資。
的確，以目前的形勢，花湖的房價大機率是不會跌的，買房翻車的風險極小。
可站在投資學的角度說，
世界上不存在低風險高收益的投資專案，風險小也意味著收益低。
隨便開啟一個二手房買賣官網，都能看到
大量的花湖二手房被掛在上面而無人問津。
在花湖，
買房容易賣房卻難
，樓盤市場的飽和使得人們對二手房的需要降低。
退一步說，
就算真的想在花湖買房的人，也不會選擇二手房
，畢竟花湖一手房的價格也貴不了多少。
而想將花湖的房子裝修出租的投資者就更不划算了，在花湖工作的不是黃石地區的有車居民就是花湖本地人，
花湖的人均GDP決定了花湖的人均工資會低於黃石、鄂州地區的人均工資
，而房租卻並不會因此降低，所以很少有人會選擇來花湖租房子工作。
將花湖的房產作為自己的一項投資，只能說是可能賺，
但沒必要
。因為等它的房價漲上來的那一天，黃石的房價可能都已經翻了好幾番了。
3、發展前景未知
花湖說要建地鐵說了許多年了，可隨便分析分析都知道想要在花湖建地鐵的難度有多大。首先，想要在花湖建地鐵，肯定得先在鄂州建立地鐵站。花湖畢竟還是屬於鄂州的一個地區，
鄂州沒有建地鐵之前，花湖也不會去喧賓奪主
。
其次，細心的花湖人可以發現，花湖火車站近幾年來所停靠的列車數量逐年減少，原因是什麼？客流量小。沒有人會在花湖站上下車。
每當提起花湖和花湖站，花湖的居民總有一種難以言說的痛和憤懣：“當初來花湖買房，就是看中了花湖是經濟開發區，地理位置優越，而且有城鐵，不然當時的房價不低，我幹嗎跑這裡來買房！可是近幾年，花湖開發區根本就是有名無實，連花湖站的城鐵也越來越少了。”
引用自：10萬+網路熱文《痛心！ 花湖經濟開發區沒落 花湖站也淪為“花湖佔”》
花湖人口基數小，普通的公交已經可以滿足人們日常的出行需要，建立地鐵站是錦上添花，
但好刀用在刀刃上，每年的財政劃撥就那麼多，
站在政府的角度來說於情於理都沒有必要進行地鐵站此項投資。
且從最近幾年的城市發展建設訊息中可以看到，黃石、鄂州始終都是以自己城區的發展建設為重點物件的，
花湖處於二地交接處，在搜尋引擎裡竟搜不到一條近半年有關於它的訊息
（花湖小學是黃石港區的），著實有些尷尬，”三不管“的外號好像確實是有些坐實了。
所以，綜上所述，如果有人讓你在花湖買房，趕緊
拉黑
勸勸他
用一生的積蓄買房要謹慎選擇有發展潛力的地方，在黃金山開發區買個房子不香嗎？
什麼X利時代，X桂園，X大，都是不錯的選擇，何必要去一個未知的地方呢？
如今，黃石黃金山開發區的發展是如火如荼。
在《黃石2049遠景戰略規劃綱要》這幅藍圖中，越過黃荊山、擁抱大冶湖的“城市向南”格局拉開大城骨架。
為了將黃石打造成一個更具生機的先進製造業基地與創新中心，一個更具活力的長江中游現代化港口城市，一個更具魅力的荊楚礦冶文化名城，一個更具包容的美好宜居城市，黃金山地區的開發建造也被提上了日程。
黃金山地區作為黃石地區極具潛力的一塊區域，未來發展前景無限。
“跨過黃荊山，挺進大冶湖”的市策在黃石已經進行十年之久，十年期間滄海桑田，荒地變城市，高樓和工廠林立，產城融合已經顯現，
2018年黃金山的GDP已高達85億，已成為黃石重要的增長極。
鄂東醫療集團黃金山院區專案是黃石市政府重點建設專案
，總用地約251畝，總建築面積約27。5萬平方米，其中地上建築面積約21萬平方米、地下建築面積約6。5萬平方米。
由門診樓、醫技樓、住院樓、科研教學行政樓、食堂、核醫學腫瘤中心、感染性疾病治療中心樓、洗滌動力中心等單體組成，規劃床位1800張。
為建成鄂東南地區規模最大的綜合性三甲醫院，打造
“湖北省國際品質中心、輻射鄂贛皖區域醫療中心”
，緩解廣大人民群眾看病就醫難題打下堅實基礎。
2019年，城發集團旗下中仁教育與黃石港區教育局簽署了戰略合作協議書，正式引入廣小教育集團保利時代分校。
2020年5月23日，廣小教育集團保利時代分校（暫用名）奠基儀式舉行，這標誌著該工程正式開土興建。
該校預計將於2022年9月開學
。
無論是
發展前景
還是
價效比優勢
、
周邊醫療教育資源
，黃金山開發區的潛力都遠遠大於花湖地區，
該在哪買房，高下立判。
買房需謹慎，合適的才是最好的。
文末留言，說說你在黃石買房的故事。
