中國南海未來第一大城市，收復22年的美濟島，現在建設得怎樣了？
2015年6月，南海第一大島美濟島“建成”。中國僅用了6年時間，便吹沙填海，造出了這艘南海永不沉沒的航母。
這一舉措徹底逆轉了我國的南海戰略。那美濟島有什麼戰略價值？而美菲又為何惶惶不安呢？
衝突
美濟礁自古以來就是我國領土不可分割的一部分。
根據典籍記載，早在宋朝，中國就已經對美濟礁進行了實際開發和管理，這點不僅史書可鑑，在國際也是得到公認的。
1933年中國政府曾經向法國駐華領事館抗議其侵佔南沙群島一事，當時的法國政府也承認了島上唯一的居民是中國人，直接證明了南沙群島一直是我國固有領土。
並且在1943年的開羅宣言中，也明確地規定了美濟礁的所屬權，也就是太平洋上日本掠奪佔領的島嶼所有權最終歸屬中國。
這其中自然也包括了美濟礁。但面對相關證據，菲律賓置若罔聞。不僅沒有清楚的認知，還頻繁製造爭端，混淆輿論，妄圖霸佔美濟礁的主權，從中獲利。
這一切開始都是從1971年，美濟礁附近的卡拉延群島被發現可能蘊含大量的石油資源開始的。
而且美濟礁附近的魚類資源非常豐富，對於一個資源匱乏，經濟並不發達的國家，這樣的一塊肥肉放在菲律賓的嘴邊，誘惑確實非常大。在多重原因及他國授意下，歷史、規則和廉恥都可拋諸腦後。
1978年，菲律賓單方面宣佈太平島歸他所有，那麼這個島附近的海域和島礁，全部也會歸屬菲律賓，而這其中就包括美濟礁。
這一行為嚴重侵害了我國主權和領土的完整，我們也為此做出嚴正交涉。但是礙於當時國力不強，又有美國從中攪局，我們也只能暫時選擇剋制。
做為一個軍事實力根本不足畏懼的小國，菲律賓頻繁挑釁我國主權，霸佔我國領土，究其根本就是因為有美國的從中操盤。
美國作為世界警察，從來沒有真正尊重他國的主權，而且為了壓制中國發展，遏制中國崛起，更是無所不用其極。
在南海建立所謂的第一島鏈防禦帶，試圖給這尊覺醒的東方巨龍，套上一副枷鎖。而且美軍的蘇比克灣海軍基地就在美濟礁附近，這也給菲律賓的無恥掠奪增添了些底氣。
直至1992年，世界格局改變，蘇聯解體，蘇美間的博弈有了新變化，美國於1992年底正式撤出菲律賓，美國的離開，不僅讓美菲的關係跌入冰點，也讓我們獲得了奪回美濟礁在內南海諸島實際控制權的天賜良機。
在得到上級命令後，相關部門於1994年開始有序地開展美濟礁的建設活動，為保護南海漁民出海漁業作業的生命安全，我國正式開始著手在美濟礁建立基礎設施。
因為美濟礁的原有的礁石面積並不大，而且還會經常在漲潮時被海水淹沒，所以前來緊急避險的漁民很難有落腳之地。
於是自1994年起我國便在美濟礁四個方向修建了13座二代高腳屋，這不僅可以用於漁民的緊急避險，也為實際控制美濟礁的所有權提供了有力的保障。然而這一切到了菲律賓的口中，卻變成了我們在修建軍事設施。
顯然我國的睦鄰原則，和剋制隱忍，不僅沒有讓菲律賓理解，反而讓它以為我們軟弱可欺。
1995年1月，菲方一條稱他本人及船員被中國軍隊拘留，而且中國正在大肆建設美濟礁。
欲加之罪，何患無辭。自此爭端再次開始。賊心不死的菲律賓立即派出一艘巡邏艦和一架偵察機，前往美濟礁周邊偵查。
在發現我國建造的避險工事後，當時的菲律賓總統拉莫斯發表一番措辭強硬，毫無底線的講話，稱對中國軍隊出現在美濟礁進行抗議，聲稱菲律賓擁有美濟礁的主權。譴責中國違反國際法，和92年馬尼拉東盟會議有關南海宣言的精神和要旨。
面對菲方的無端指責和無理取鬧，我國依舊選擇好言相勸，外交部發言人陳健也就此事做出解釋：中國方面從無拘留，也無逮捕菲律賓船隻，也沒有在美濟礁上建立任何軍事設施。”
對於我方的迴應，菲方並不買單，而是像一個得不到糖的孩子一般，無理取鬧。不僅沒有及時地剋制自己的行為，反倒是變本加厲，將大量戰鬥機調往菲方侵佔的“卡拉延”地區，也就是中國主權下南海的部分島礁進行駐軍。
並於三月底，將中國在一些島礁上設立的標誌炸燬，還突然襲擊我國四艘漁船，拘留我們的漁民，並指控他們“非法進入菲律賓專屬經濟區捕魚”，“非法破壞海洋自然環境”。
為了抹黑中國，試圖用輿論導向在國際社會造謠美濟礁所屬問題，1995年5月菲律賓再次將爭端升級，組織了38名本國和外國記者，以採訪之名將這些人送往美濟礁，試圖透過國際輿論向我國施壓。
當這些滿載記者的船隻和菲方的兩架武裝直升機迫近美濟礁，試圖強行進入時，我國的“中國漁政34號”也接收了上級命令，必須將他們攔截在美濟礁8海里之外。
抱著寧願沉船，不讓寸土的決心，中國漁政34號，全體船員秉持著“人在、船在、礁在、國旗在的”信念，與全副武裝的菲方足足周旋8小時。最終勇敢頑強的中國漁政34號為祖國贏得這場勝利。
在中國漁政與菲方軍艦長達75天的對峙期間，我國漁政表現出的英勇、果敢、智慧充分的體現了大國風度和對待領土寸土不讓的堅決態度。
自此之後，我國才開始真正著手建設美濟礁。讓它最終成為南海第一大島，也徹底在所謂的第一島鏈上楔下一根定海神針，破壞了美國試圖遏制我國發展的狼子野心。
建設
菲律賓曾屢次侵犯我國南海領土，炮轟界碑，逮捕漁民。中國迫於無奈，耗時六年吹沙填海，將一座小礁島建成南海第一大島——美濟島。
眾所周知，填海造陸是很多國家都會有的行為，大多數國家都是使用普通的挖土填海的方法，而我國在美濟島的建設上則使用了更加先進的吹沙填海。我們擁有亞洲第一的挖泥船天津號，無論是裝置還是技術都非常的成熟。
僅半年我國就完成了美濟島的吹沙填海工程。建設後的美濟島整體總體面積約46平方公里，陸地面積可達5。6平方公里。
大自然的鬼斧神工讓美濟島地勢整體成環形，中間形成一個總面積36平方公里的洩湖，是天然絕佳的避風港。這讓建設好的美濟島成為了南海漁船避風避險的最佳選擇。
面對國防和經濟的雙重需求，美濟島自身又擁有較大的面積及地理優勢，所以修建機場可謂是刻不容緩。2016年7月13日，我國在美濟島建成的機場首次試飛成功，該機場寬度約55米，機場跑道2600米，列於高規格中型機場。
這裡不僅可以起飛大中小型民航客機、也可以起落運輸機、及軍用飛機等。要知道，中國南海可以說是重要的航空樞紐，而美濟島機場的建成，則大大提升了南海地區空中交通服務的能力。
相信在國家的運籌帷幄下，作為南海第一大島的美濟島，不僅是祖國軍哨的前沿，也會擁有更為廣闊的未來。
戰略價值
菲律賓曾屢次侵犯我國南海領土，中國迫於無奈，耗時六年吹沙填海，將美濟礁填成南海第一大島，美濟島。那中國為什麼要這樣做？而美濟島的戰略價值又有多大呢？
美濟島的地理位置優越，周圍油氣資源異常豐富。與美濟島緊密相鄰的禮樂灘就是南海的四大油氣富產區之一，其石油和天然氣儲量驚人，雖然我國現在還未全面開發禮樂灘的油氣資源。
但隨著國家需求，和國際時局的變化，尤其是俄烏戰爭開始後，歐洲資源短缺，劈柴取暖這些問題，都時刻提醒著我們，油氣資源的重要性。
那麼禮樂灘的開發也是指日可待，屆時擁有完備機場和港口的美濟島也將成為禮樂灘開採的最大補給點。其重要意義不言而喻。
其次美濟島擁有非常豐富的漁業資源，美濟島屬熱帶海洋性季風氣候，一年接收兩次太陽直射，雖然全年夏季，卻因為海洋的調節，鮮有酷暑，雨量充沛。氣溫常年27度。
這也讓美濟島內的天然洩湖聚集了大量的魚類。而且洩湖內的鹽度常年穩定在33度左右，是大力發展海洋養殖的絕佳場所。
目前已有相關企業及單位，成功在美濟島進行名貴魚類養殖，收益頗豐。這也讓更多的投資人看到了美濟島養殖經濟的巨大潛力。
作為一個真正意義上的熱帶島嶼，美濟島全年氣候宜人，適合旅居，可以說是未來中國的“馬爾地夫”。
隨著人民生活水平的提高，精神需求的增加，越來越多的“候鳥”選擇去海南過冬，但我們相信隨著美濟島島上設施的完備，旅遊專案的推進，很多人可能會選擇去往氣候更加舒適、設施更新的美濟島。
而且美濟島靠近馬來西亞和菲律賓，對於有長線旅遊計劃的人是非常好的選擇。相信未來美濟島的旅遊業一定是一片大好。
多年來我國對美濟島的爭端問題從不讓步，同時對島內基礎設施大力投資建設，這不僅是為了發展經濟，也更是因為其重要的軍事戰略意義。
美國等國家不只一次意圖在南海製造爭端，妄想透過第一島鏈這條假想防禦帶，阻止我國的經濟發展和軍事發展。尤其是近年來我國海軍的能力加強，更讓這些西方國家終日惶惶難安。
而美濟島的建成，則是徹底讓第一島鏈如同虛設，為我國的海洋發展，海軍發展，提供了重要的突破口。
美濟島機場的建成更是讓我國可以在兩小時內透過運輸機向島上投放大量的人員和裝備，隨時應對瞬息萬變的國際戰場，橫掃一切來犯之敵。它也成為了中國南海上一座永不沉沒的航母，一根穩定南海局勢的定海神針。
從一座小小的美濟礁，到現在的美濟島。從中國漁政34號的誓死捍衛到主權的牢牢掌控。這從來就不是一礁一石之爭，也不是國與國之間的小摩擦。中國雖有960萬平方公里的面積，但絕不會丟棄一寸一毫。
我們捍衛國家主權和領土的完整從未減弱半分。美濟島的成功建設，不僅僅標誌著我國從陸地大國向海洋大國成功地邁進一大步。
更是向國際社會傳遞，中國對主權問題的堅決態度。無論是什麼樣的環境，無論外部勢力如何造次，都必將無功而返，鎩羽而歸。
那個幾門水炮就可以霸佔一座島，欺凌一個民族的時代早已一去不返。任何挑釁都將被中國政府和人民所消滅。
