北京公交對駕駛員配發多體徵情緒感知裝置，並開展心理適宜性測試

新京報訊（記者裴劍飛）今天（9月21日），記者獲悉，為了確保運營安全，北京公交集團為部分重點線路駕駛員配發多體徵情緒感知裝置。同時，與相關專業機構合作對駕駛員進行了心理適宜性測試。

據介紹，北京公交集團依據運營生產規模，設定集團、分公司和車隊三級安全行車管理體系，配備700餘名專職行車安全管理人員，並建立完善行車安全管理制度。依據國家和北京市道路交通安全管理的法律法規，結合企業實際，制定和完善了集團公司《公交駕駛員條例》《高速公路客運駕駛員安全管理辦法》《夜班公交車安全管理規定》等30餘個規章制度、預案，全面加強安全管理制度建設。

在關注駕駛員身心健康方面，北京公交集團開展職業駕駛員敬畏法律、敬畏生命和突發疾病緊急處置措施的專題教育。落實集團公司《駕駛員身體健康安全管理規定》，對出車前身體不適的駕駛員，暫停當日駕駛工作。加強對患有各類心腦血管基礎疾病駕駛員管理，採取單獨教育、家訪談話、重點叮囑等方式。以高速路、跨省運營駕駛員為重點，配發多體徵情緒感知裝置1800套。實時監測駕駛員生命體徵和精神壓力變化，與相關專業機構合作，2020年對全系統4萬餘名運營駕駛員進行了心理適宜性測試。目前，已經完成第二輪駕駛員心理適宜性普測工作。

在提升車輛安全水平、建立安全機制方面，正在推進安全管理數字化轉型。今年，北京公交集團計劃為部分運營車輛加裝技防系統，其中，安裝駕駛員異常行為識別系統5000套，安裝主動安全預警系統2000套，這兩套系統已列入新車標準配置。截至目前，已完成系統招標採買工作，正在有序推進系統批次安裝工作。預計今年年底，北京公交集團安裝主動安全預警系統的車輛將達到8000臺，佔車輛總數的35%，安裝駕駛員異常行為識別系統車輛將達到6500臺，佔車輛總數的28%。同時，加快推進公交車駕駛艙的A柱盲區應用，比選市場上成熟的視覺化裝置，加快試驗、應用，減少盲區和安全死角，不斷提升車輛安全技術水平。

此外，北京公交集團還設定了安全激勵機制並深入推進安全文化建設。近1000條運營線路設定了規範的駕駛員班前安全宣誓臺，全面推行班前誦讀，將安全知識和操作要領高度概括，強化記憶。2013年起對安全行駛百萬公里男駕駛員和安全行駛80萬公里女駕駛員增設了“金方向盤獎”。2018年，在現行安全公里獎勵標準的基礎上，對安全行駛累計達到60萬公里的男駕駛員和安全行駛累計達到50萬公里的女駕駛員增設了“銀方向盤獎”。從2014年至今，連續舉辦八屆頒獎儀式，有925名、8577名駕駛員分獲“金、銀方向盤獎”。

編輯 樊一婧