揭秘！為什麼路考掛科率這麼高，很多教練卻不建議科三練車過多？

如今，我們看到駕考是越來越嚴格了，對於學員們來說難度也是越來越大，尤其是在科二和科三這兩項上，有些學員甚至連續考了四五次都過不了，我們經常會看到身邊有些人，因為考試不過關精神崩潰號啕大哭。

有時候小編也在想，既然不過關為什麼不多練一練呢，練車時間長了熟練了，駕考的時候過關不就容易些了嗎？但是實際上我們在學駕照的過程中，科三練車的時間要比科目二少很多，而且你的教練會告訴你，只要掌握一點基本知識就行了不需要多練，因為練多了也是浪費。

其實細想想教練說的也很在理，我們在考科二的時候，主要考的是一些駕駛方面的技巧，很多的學員基本上都是第一次坐在駕駛位上來操控汽車，甚至有些女學員們上去之後戰戰兢兢，嚇得不知所措呢，對於車輛的認識也有很大的不足，這樣一來他們需要學習的方面也就會更多一些。但是到了科目三的時候，就是主要考大家上路的實際操作，但是那些駕駛技巧方面，其實我們在科目二的時候就已經練了很多次了。簡單的說，科目三考的其實就是學員們對於安全意識方面的一些認知，還有自己平時，在實際操作中能不能完美的將這些結合在一起，所以教練說訓練的時間不必要太長，掌握基本的知識就可以了。

那麼在科三練習的時候，為什麼不一人一車呢？學員們在剛開始上車的時候，很多人他們都沒有那種能夠獨立思考的能力，這時候讓他一人一車來練習，反而有些不合適。大家坐在一個車裡，學員們之間輪流練車，不僅讓他們的思想能夠勞逸結合，更加的輕鬆，而且自己在休息的過程中，還能看看別人練車的表現，這樣一來能夠提高效率。

很多的學員他們在考完了之後，都紛紛吐槽說教練非常的兇。其實這一點我們每個人都應該很好的去理解，畢竟嚴師出高徒，如果教練不厲害的話，怎麼能管住了你呢？而且練車不比學習別的一些技巧，在學車的過程中，如果不嚴厲的指導你，很可能一點小小的錯誤都會導致安全方面的隱患。

所以我們每個人，如果想早日取得駕照的話，在練車的過程中，就要悉心聽從教練的指導，認真的練車。另外考試的時候，一定要戒驕戒躁，保持平和的心態，這樣才能將自己平時練車的平穩狀態發揮出來。