中國雙座戰機出口緬甸！藍色迷彩猶如大海，與梟龍搭配，保衛領空

作者：虹攝庫爾斯克

近日，緬甸社交媒體上釋出了緬甸空軍裝備的FTC-2000G“神鷹”高階教練機的照片，這是塗有緬甸空軍塗裝的FTC-2000G教練機的首次露面。說起FTC-2000G，軍迷們一定不陌生，這是一款由貴航研發的，在JL-9教練/戰鬥機外貿型FTC-2000“山鷹”高階教練機的升級版，除了本身教練機能外，更加強調空中巡邏、偵察、電子戰以及空中支援等戰鬥能力，是非常實用的多工機型。

據相關報道，早在2020年，緬甸空軍就訂購了數架FTC-2000G“神鷹”多用途高階教練機，今年6月大約8名飛行員、8名技術人員和至少2名軍械官乘機抵達昆明接受培訓。

圖片：緬甸空軍的FTC-2000G“神鷹”高階教練機。

緬甸空軍是中國外貿機型的老使用者，除了FTC-2000G外，還裝備有殲-7、強-5等老一代中國戰機，最近又引進了“梟龍”戰鬥機的單座和雙座機型，因此對於駕駛FTC-2000G不在話下。

與“梟龍”戰鬥機一樣，FTC-2000G追根溯源仍然是殲-7戰鬥機的超級魔改，只是FTC-2000是在殲教-7基礎上魔改成功的。

該機的自用型號JL-9“山鷹/海山鷹”高階教練機已經裝備我空軍和海軍航空兵部隊。出口型FTC-2000很早就推出了，但一直沒有外銷的訊息。為此，貴航採用最新的設計，對FTC-2000進行了升級，比如增加了邊條翼，提高機動性，垂尾形狀類似於“海山鷹”，進氣口採用了DSI進氣口等。

圖片：“海山鷹”（上）“山鷹”（中）和“神鷹”（下）對比圖

FTC-2000G還可以兼職當戰鬥機或攻擊機。

其裝有新型的FIAR Grifo S7脈衝多普勒火控雷達，機翼下增加了一對外掛點，使得全機外掛點從5個增加到了7個，可以搭載各種空空、空地導彈、炸彈等，還具有掛載偵察吊艙和電子戰裝置以執行所需任務的能力。

FTC-2000G最高時速1。2馬赫，最大航程1650千米，在高跨音速區域操作效能較好。

圖片：下線的FTC-2000G，注意機翼下有3對外掛點，加上腹部主掛點，共7個外掛點。

圖片：FIAR Grifo S7脈衝多普勒火控雷達。

FTC-2000G可以執行多種任務，效費比很高，適合緬甸這種小規模空軍，在不需要花費較大成本的情況下，戰鬥力提升明顯。FTC-2000G不但可以代替緬甸空軍老式的殲教-7高階教練機，還能夠代替殲-7、強-5等老機型，作為低烈度環境下空中作戰的主力。

圖片：緬甸空軍殲-7戰鬥機。

圖片：緬甸空軍強-5強擊機。

圖片：緬甸空軍“梟龍”戰鬥機。

從緬甸採購這種戰機可以發現，這種比“梟龍”還便宜的多工教練機有著自己的市場，中國航空工業能夠提供從低端到高階到豪華的全套解決方案，供客戶選擇。

圖片：飛行中的FTC-2000G。