為什麼高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面?這兩種有什麼差異?

2020年,全國有95%的高速公路都是瀝青路面,水泥路面幾乎被棄之不用。然而兩者的價格卻天差地別,一噸瀝青大約3500元,而一噸水泥才300元,相差超過10倍。

那麼,為什麼我們要選擇價格更高的瀝青路面呢?

下面就讓我們一起來了解一下,瀝青路面和水泥路面各自的優劣。

為什麼高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面?這兩種有什麼差異?

水泥路面的優點

水泥路面也叫白色路面,是一種以混凝土為原料的剛性路面,由英國人首次發明,19世紀末傳入美國,而後被廣泛應用於公路之中。

1。水泥路面結實,抗壓強度高

水泥路面結實耐用,能承受40兆帕的壓強,無論多重的大型貨車對它而言都不是問題,

因為水泥路面的抗壓強度是完全可以承受的。

而且水泥路面的耐久性也非常出色,抗磨耗能力也很強,而且還會隨著時間的延長,

逐漸提高強度,也不會出現老化現象。此外,水泥路面的抗彎拉強度也極其出色,所以很多飛機場使用的都是水泥路面。

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2。水泥路面不怕熱,也不會散發有害氣體

作為剛性路面,水泥路面有很強的隔熱性,

不容易發生高溫損害,不會在高溫下發生化學反應,更不會散發有害氣體。

與之相比,瀝青路面就經不起高溫的暴曬了,時間長了還會發生化學反應,甚至產生刺激性氣體,

讓車主產生咳嗽、噁心等不良反應,影響車主行車安全。而且水泥路面還更環保,也不會破壞周圍的環境。

3。水泥路面壽命長、穩定性好

在同等的工藝水平下,水泥路面的使用年限大約在30年左右,

而瀝青路面的使用年限僅為15年,兩者相差了整整一倍。

為什麼高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面?這兩種有什麼差異?

並且水泥路面的穩定性也很好,可通行各種履帶式車輛

,而且水泥路只要設計和施工合理,基本上是不需要長期維護的,可以省去很多的費用支出。

4。水泥路面的耐腐蝕性強

作為剛性路面,水泥路面的邊緣不會經常受到侵蝕,而且還可以在暴雨及短期浸水的條件下照常通行,

這是瀝青路面所不具備的,因為水泥路面即便泡在水裡也沒事兒,所以不用擔心積水。

水泥路面的抗滑性也很好,使得很多高速上地道橋都是水泥做成的,

而且還具備強大的耐腐蝕性,使得水泥路面基本上不會出現各種病害。

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5。水泥路面的能見度好,有利於夜間通車

水泥路面還被稱為白色路面,這種路面不僅能見度高,而且色差小,尤其是在夜間,

由於車燈的照射,誇大了路面的不平整,讓司機在夜間行車時也能看清楚道路,可以說水泥路面在夜間的安全性上是十分出色的,能減少意外的發生,促使司機小心駕駛。

雖然水泥路面的優點有很多,但它們的缺點更加突出,具體有以下3點。

1。水泥路面施工過程耗時長,施工時影響交通

水泥路面都是由水泥澆築而成,施工週期很長,而且施工難度較大

,要耗時很久才能修完。而且要達到能通車的程度,還需要很長時間的噴水養護。

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與之相比,瀝青路面在施工結束後,大概7天就可以全面開放通車,而水泥路面一般則需要21天才能勉強通車

,而且一旦通車前養生時間不足,路面很容易出現坑槽,嚴重影響後續交通。

2。水泥路面不易維修保養

水泥路面的護理費用雖然不高,但作為剛性路面一旦出現斷板等嚴重病害時,是很難修復的,

恢復起來也相當麻煩。最重要的是,水泥路面通常都是從接縫處發生破壞,這種破壞往往不可逆轉,

最終造成結構性損壞,最嚴重的甚至還會影響通車,為行車安全帶來了隱患。

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3。水泥路面的舒適度太差

很多司機都知道,在瀝青路面上駕駛要比水泥路面上舒服很多,

因為水泥路面很硬,反彈顛簸大、減振效果差,而且路面必須間隔4-5米設定伸縮縫,這樣不僅影響行車速度,更加影響行車舒適度。

此外,水泥路面在白天很晃眼,容易造成眼部疲勞,

而且水泥路面還會產生很強的噪聲,長時間行車會很難受。

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那麼,與之相比瀝青路面的優點有那些,為什麼高速公路都是瀝青路面,而不是水泥路面呢?

瀝青路面的優點

瀝青路面是混合了碎石、礦粉等材料,然後攤鋪在路面基層上的路面形式,是一種柔性路面。最重要的是,瀝青路面不僅彌補了水泥路面的缺點,本身的優點也能代替水泥路面的優點。

1。瀝青路面施工方便,耗時少、效率高、通車快

相比於水泥路面工,瀝青路面的施工很方便、也不復雜,

而且動用的人力也很少,3-5個人就能完成一次施工,效率不知道提高了多少倍。

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畢竟,高速公路的交通壓力是很大的,不太可能接受長時間封路,而瀝青路面只要冷卻好就能投入使用,

一般幾個小時就可以通車了,時間很短。這對工期要求比較緊的專案來說尤其重要,這也是水泥路面不具備的優勢。

2。瀝青路面的穩定性更好

瀝青路面是一種具有抗裂性的路面,還具備收縮裂縫的能力,尤其是在雨水侵蝕的情況下,

能夠保證路面不被嚴重損壞,而且瀝青路面還有足夠的力學效能,耐疲勞性強,不會被輕易破壞掉。

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此外,瀝青路面還有著水泥路面不具備的彈性和塑性變形能力,這讓瀝青路面能夠承受各種車輛施加到路面的壓力。

3。瀝青路面的行車更加舒適

瀝青路面是一種柔性路面,相比于堅硬的水泥路面,瀝青路面要更加柔軟,駕駛起來非常舒服,

很多在瀝青道路上行走的人都會能發現,瀝青路面絕對要比水泥路面軟很多,也舒服很多。

而且瀝青路面的摩擦力還非常好,能很大程度的提高車輛的抓地力,而且還具有高度的減震性,

即便再快的行駛速度,也不會產生太大的噪音,也不會激起揚塵,乾淨衛生,非常適合出行。

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4。瀝青路面可以再生利用,而且維修很方便

作為柔性路面,瀝青路面是可以再生利用的,這可以節省一大批維修費用,而且維修瀝青路面的時候,

工作人員只需要簡單清理就可以了,也就是在破損位置簡單修補一下,然後再把瀝青澆上,等壓平、冷卻後就能投入使用了。

這樣的修補方式非常節省時間,也不需要封閉整段路面,維修的過程也很簡單,還不影響公共交通。

值得一提的是,據說最新的冷補工藝技術,只需要修補10-30分鐘就可以通車了,十分先進。

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5。瀝青路面的適應力更強

瀝青路面的抗壓性十分出色,所以對路基的要求並不高,而且相比於水泥路面,瀝青路面的表面平整無縫隙

,道路的效能極佳,也不容易被大水毀壞。而且還可以連續鋪設10多公里無斷檔,

具有強大的適應能力,所以現階段高速公路基本都是以瀝青路面為主流。

最重要的是,瀝青路面對路基下陷的抵抗能力也明顯強於水泥路面,這讓瀝青路面更廣受人們歡迎。

為什麼高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面?這兩種有什麼差異?

6。瀝青路面更美觀、安全

瀝青路面不像水泥路面需要接縫,它是一塊整體,而且顏色較深,看起來十分美觀,有一定的觀賞性。

而且瀝青路面的附著力也很強,並略帶彈性,車輛在行駛時可以起到一定的緩衝作用,這保證了行車安全。

那麼,瀝青路面的缺點有哪些

1。瀝青是一種高分子材料

瀝青是一種黏稠的液體,具有流動性,而且還會隨著溫度的變化而變化,高溫時路面的強度會下降,

發生軟化現象,使得路面形成車轍,一旦積水,容易發生事故;而低溫時瀝青路面會縮裂、損壞,

路面的平整度會受嚴重影響,導致瀝青路面鬆散剝落,甚至發生斷裂。

為什麼高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面?這兩種有什麼差異?

2。瀝青路面有一定的汙染性

瀝青是煉焦、原油蒸餾後的副產品,具有一定的毒性,長時間和瀝青接觸的話,

會給健康帶來嚴重的危害,而且在高溫的影響下,瀝青所產生的汙染物甚至比汽車尾氣還嚴重。

最重要的是,瀝青如果一旦流入到周圍的土地中,還會對地下水、植物造成一定程度的汙染,

而且瀝青的自然降解時間也很漫長,據說需要幾十年。

為什麼高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面?這兩種有什麼差異?

3。瀝青路面的造價貴於水泥路面

開頭已經說過,瀝青的價格是水泥價格的10倍。

據統計,如果按厚度計算,18釐米的瀝青路每平方米價格大約是180元,而28釐米的水泥路面價格才90元,兩者的差距其實很大。

此外,瀝青路面雖然維護方便,但維護費用還是要高於水泥路面的,

而且水泥路面在使用年限上還遠高於瀝青路面。

為什麼高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面?這兩種有什麼差異?

總之:

無論是瀝青路面還是水泥路面,都有各自的優缺點,只不過瀝青路面總體上更加划算,而且還擁有最重要的時間優勢

,而且隨著時間的推移,瀝青路面的問題正在逐步得到解決,使得近年來,瀝青路面逐漸成為了高速公路的主要路面,而水泥路面則越來越少。

那麼,你對這兩種路面是怎麼看的呢。